화물기사가 생각하는 '판스프링 불법개조' 그리고 '화물연대의 파업'

2020. 11. 17.
49 001 조회수

댓글
  • 많이 늘었슈.. 훌륭..

    Ch leCh le일 전
  • 판스프링 말고 다른거로 바꾸면

    한우진한우진일 전
  • 이걸 국회에서 봐야될텐대..ㅉㅉ 국개년들

    ᄇᄋᄋᄇᄋᄋ일 전
  • 화주, 운송업자, 소비자의 인식이 모두 변해야 할것 같습니다. 기본적으로 안전하게 운송을 하는건 운송업자의 몫이지만, 안전하게 운송을 하기위해 좀더 비용이 발생되는 부분은 화주가 지불해야 하는 몫일것 같네요. (특정화물을 안전하게 운송하도록 차량을 개조했다면 그런 차량을 이용하는 화주는 그에 달하는 비용을 내야 한다는 뜻) 그리고 운송되어진 화물이 소비 될때 소비자도 그 가격을 내야한다고 생각합니다. 지금 구조는 오로지 빨리, 그리고 값싸게 화물을 운송하고 경쟁하는데 치중되어서 안전에 관해서는 신경쓰지 않는것 같네요.

    BackPackerBackPacker6 일 전
  • 헐 화주는 처벌이 없다? 같이 불법 저지르고 한쪽은 처벌이 없다니... ;; 동그란 화물때문에 쓰는 건가요? 적재 시간을 줄이기 위해 만들어진건가? 과적이 사라지면 판스프링 필요없어지는 건가요?

    사일랜서사일랜서6 일 전
  • 과적 문제가 아니야. 머저리들아. 대부분의 판스프링은 아무것도 실리지 않은 차량에서 덜컹거리다가 떨어지는 거다. 결국 차주의 관리 문제인 거야.

    내 생각이 틀릴 수도 있지내 생각이 틀릴 수도 있지6 일 전
  • 합법적인 판스프링을 만들더라도 차주가 귀차나서 고정안하고 다니면 결과는 바뀌지 않을겁니다. 전 그런의미에서 과적 자체를 집중 단속하고 말씀하신대로 화주도 처벌해야한다고 생각합니다. 마약으로 치면 차주는 유통책이고 화주는 공급책인데 죄질이 어느쪽이 나쁜지는 말할 필요도없죠. 화주의 처벌을 좀 강력하게해서 애초에 과적 물량자체가 풀리기 힘들게 만들고 그에따른 판스프링의 필요성 자체가 없어져야 한다고 생각합니다.

    정권채정권채7 일 전
  • 말씀들이 정말 논리적이시고 납득이 갑니다. 판스프링에 관해 대학과제를 하게 되어 관심있게 상황을 지켜보면서 궁금했던 점이 어느 정도 풀렸습니다 . 업계와 일반 운전자분들과 트러커분들 간의 갈등을 조금이나마 풀 수 있는 정말 좋은 영상이라고 생각합니다. 충분히 영향력있으시고 이런 말씀 하시는 거에 대해서 감사하다고 말씀드리고 싶습니다. 영상 보면서 정말 지혜로우신 분이시구나.. 정말 업계를 사랑하시는 분이시구나..응원하고 싶다는 맘이 들었습니다. 꼭 화주가 과적에 대해서 처벌을 받게 되었으면 좋겠습니다. 운수업 파이팅, 권마키님 파이팅입니다. 또 궁금한 점이 생겨서 질문드리고 싶습니다. 파업하시는 분들이 있는 걸로 아는데, 파업하면 차주분들에게 생계적 타격이 있지 않나요? '비용을 지불하시고서 합법개조 판스프링을 승인받으시는 게 생계적으로 더 나은 선택이 아닌가? 왜 파업까지 가는거지?' 궁금증이 듭니다. '파업하시는 분들이 어떠한 요구를 위해서 경제적 타격을 불사하고 파업을 하시는 건지' 알려주시면 감사하겠습니다. 좋은 말씀 정말 감사합니다. 이러한 용기있고 통찰력 있는 행동이 파장이 되어 많은 곳에 영향력을 끼칠 수 있다고 믿습니다. 그리고 악플들 정말 신경쓰지 마세요. 그런 악플들이 향할 곳은 권마키님이 아니십니다. 또 정당한 비판이 아닌 그런 쓰레기 같은 악플들을 수용할 사람은 아무도 없기도 하고요. 자부심을 가지시고 살아가셔도 좋으실 분 같습니다. 응원합니다

    be mebe me7 일 전
  • 과적을 요구하는 화주 처벌도 필요하지만, 화물연대는 이럴 때 단체행동을 해서라도 화주들이 과적을 요구하지 못하도록 해야하지 않을까요? 일명 준법투쟁???

    나야나나야나8 일 전
  • 틀딱들이 파업을 주도하는데 젊은 사람들이 뭘 할수가 있나

    ju jamessju jamess9 일 전
  • 윙바디 운전하면서 뭘안다고? ㅋㅋㅋㅋ

    나홀로물류나홀로물류9 일 전
  • 트럭팔고 국회 갑시다~~

    이산이산9 일 전
  • 파업을 화주들 상대로 하면 되죠. 현대노조는 고용주에게 당당하게 파업을 하면서 와이파이에디션을 이뤘는데 화물연대는 왜 화주를 상대로는 파업을 하지 않나요??????? 파업은 고용주에게 하는거 아닌가요??

    다시시작다시시작9 일 전
  • 우레탄 판스프링 나왔어요 또한 판스프링에 차대번호 기재하면 잡을수있어요

    소키우는아이소키우는아이9 일 전
  • 하시라..얘기요?

    강용진강용진9 일 전
  • 자정이 없는 물은 고여있겠죠 목소리를 명확하게 해야 대화가 가능할겁니다 입법에 반영되지 않은점은 정말 안타깝네요

    응맞응맞9 일 전
  • 화주를 조져

    권지영권지영10 일 전
  • 화주는 구속 사형시켜야한다 법이 개판이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    MS PMS P10 일 전
  • 대한민국 법이 전체적으로 문제가 많고 제대로 정립되지않아 정말 혼란스러운 시기라고 생각합니다 그리고 개선할수있음에도 손놓고 있다가 여론에 의해 어쩔수없이 움직이는 정부의 행동도 바뀌어야 합니다 표 때문에 움직인다는게 티나거든요 세금으로 월급받는사람들이 일을 안한다는것두요

    COOL SOCOOL SO10 일 전
  • 다들 생각해보실게 있습니다 요즘 북미트럭커 영상보시는 분들이 많으실겁니다 그 영상들과 우리나라 영상들보시면 차이가 보이실겁니다 한국차주분들 하부체크,타이어체크 하시는분들 타이어망치 가지고 다니시는분들 얼마나 계실까요! 길에 떨어지는게 고정용 판스프링보다 하부스프링이 더 많을겁니다 특히 온도차가 많을때에요

    김길환김길환10 일 전
  • 운송 끝나고 안전한곳에 두었다가 다시쓰면 되는걸 그게 귀찮아서 쳐달고다니다가 떨어트리고 다니다 사람죽고있으니 규제를 해야지 그러면서 뭔 파업을해 ㅋㅋㅋㅋ 지들이 귀찮아서 최소한의 일도 안해놓고 규제한다니 파업한데 ㅋㅋㅋㅋ 고속도로다니면서 덤프트럭은 돌 떨구면서 다른차에 피해주지 물건 많이 적재하고 무식하게 달리다가 전복되서 승용차가족들 죽은것도있고 판스프링 관리도 안해서 도로에 떨어져서 사람죽게만들지 ㅋㅋㅋ 진짜 민폐끼치고 다니기만하냐 그러니 관리제대로 하는 트럭분들도 다같이 싸잡아서 욕먹는거임 화물연대는 정신좀 차려라 니들 가족이 전복된 트럭에 죽고 판스프링 맞아서 죽어도 그딴말 쳐하겠나 ㅋㅋㅋㅋ

    봅호호봅호호10 일 전
  • 1. 애초에 판스프링을 사용한다면 떨어지지 않게 개조된 방식을 쓰면 될 일. 하물며 유실할 경우 금전적 손해를 보는 건 차주아닌가? 이를 방치한게 과연 화주인가? 차주인가? 2. 쉽게 탈착이 되서 사고를 유발하는 방식을 요구하는게 화주들인가? 3. 판스프링을 개조하는 방식에 화주들이 관여하나? 4. 니들이 죽고 다친 건 우리 탓도 있지만, 쟤들 탓이 더 크다고 책임전가 하는게 과연 여론의 동정을 받을까? 5. 매번 화주 탓을 하는데, 그러면 차주들은 도대체 언제 어디서 무슨 책임을 가지는가? 우리 집안은 아버지의 영향으로 노총(민주)과 가까운 편임에도 부자지간에 이런 부분에서 토론이 잦네요. 저는 노동자가 스스로 책임을 지는 곳에서 권리가 생간다고 보기에, 화물연대의 입장에는 동의하지 않습니다.

    등뼈등뼈10 일 전
  • 판스프링이 빠지지 않도록 안전고리 만들면 간단히 문제가 해결될텐데요

    qms bnqms bn11 일 전
  • 볼보덤프 난폭운전도 올려주세요

    qms bnqms bn11 일 전
  • 화주도 문제있고 주선업체도 문제있고 혼적을 밥먹듯하는 기사들도 문제아님?

    백사브레백사브레11 일 전
  • 좋은 영상 내용감사드립니다. 앞으로도 더욱 더 많은 의견 개진 계속 부탁드립니다.

    [공일사]대구촌놈[공일사]대구촌놈11 일 전
  • 모르지 않겠죠.. 단지 기득권들이라 바꾸지 못할뿐..

    k kk k11 일 전
  • 용기를 내고 말씀을 하실때는 당사자분이 그 화물과 관련된 일을 하셔야 하는데 본인들 윙바디안에 짐쏟아진걸 자랑스럽게 올리시면서 이게 어쩌니 저쩌니 하는건 좀 아닌거 같네요

    윤정훈윤정훈11 일 전
    • 이해가 어려우신가 봅니다

      권마키권마키11 일 전
  • 인정합니다 차주가 아닌 화물주도 책임을 받아야 되는 그럼 법률이 생겨야 합니다. 저는 트러커 아니구요 특장차를 제작하는 사람입니다.

    Joonki KimJoonki Kim11 일 전
  • 화주 .. 포주.. 언제나 문제로다. 1ㅇ잡것들

    바보choi바보choi12 일 전
  • 전달이 팍팍됩니다👍

    이권도이권도12 일 전
  • 판 스프링 사고는 화물차주 100퍼 잘못이지. 제도개선 필요하다!

    홍익단홍익단12 일 전
  • 당연히 화주의 처벌이 필요하다. 난 화물 과는 전혀문제없지만 화물연대도 분명 잘못 된걸 말로 주장한다. 화주 부터 확실하게 처벌해라!

    이준성이준성12 일 전
    • 국어부터 배우고 와여...

      윤정훈윤정훈11 일 전
  • 첫째로 과적을 요구하는 화주를 처벌할 법안마련 둘째로 기사들의 판스프링 합법적인 장착이 필요한듯 합니다. 지금도 마키님말처럼 얼마든지 합법적으로 장착할 방법이 있습니다. 다만 그 돈이 아깝고 일할때 번거로운 일이 늘어난다는 이유로 안하는것일뿐. 남의 안전을 위해서 이정도 하는것도 아까워하면서 관행이니 정부정책의 부재니 떠드는 화물기사들은 정말 양심이 없는겁니다. 뻔한소리지만 당신 자녀들이 판스프링에 목숨을 잃어도 화주의 처벌만을..또 판스프링설치비용이 아깝다고 생각하시겠나요?

    정보영정보영12 일 전
  • 과적때문에 판스프링이 아니라 짐 종류때문에 판스프링이 필요한거에요 윙들은 그런짐 실을 일이 없어서 몰라요 누군가는 옮겨야 해요 그래야 산업이 돌아갑니다 그런 짐은 분리할수도 없습니다. 그리고 파일같은 경우 추레라에 실어야 하고 카고차에 실어도 판스프링을 지지해야 안전합니다 굴러다니니 문짝 다 뚫고 나오면 더 위험하죠 파일을 묶음화해서 하면 된다고 모르시는 분들이 말씀하시는데 그무거운걸 한번에 상하차 할 수도 없을 뿐더러 그걸 고정시킬만한 것도 없어요. 윙으로 다 바꾸라는데 크레인이나 호이스트로 실는 물건들은 윙이 어떻게 실을 건가요? 제한폭 넘는짐 카고가 운송안하면 어떻게 하나요? 당장 코로나 선별 진료소에 설치된 컨테이너 화장실만 해도 제한폭 넘어가는 짐입니다. 카고차들이 다 운송하니 국민분들도 사용하는겁니다. 옆에 지나가는 승용차는 위험을 느껴 사진찍어 신고하고 합니다만 국토교통부에 허가증 발급 받아 운송합니다. 이런짐들은 누군가는 옮겨야 하는것들이죠 분리가 안됩니다.

    Gary LeeGary Lee12 일 전
  • 차주 잘못이 커요 평판추레라들 하차 했으면 뽑고 다녀야 되는데 귀찮으니 안뽑고 그냥 다녀서 그런거에요 자업자득 입니다. 저도 5톤카고하는데 볼트식 하시라까지 구변해야해서 여간 짜증나는게 아니에요 일부 몰지각한 분들 때문에 피해보는 사람들이 많네요 지금 카고차들 판스프링 및 판스프링 용접된 하시라 집까지 다 떼고 있어요ㅜㅜ

    Gary LeeGary Lee12 일 전
  • 큰차 모는 사람특징 : 센타나 도로에서 가오 오지게잡다.. 시비걸리면 다 꼬랑지내림 양아치 마인드 개많음

    노블보나노블보나12 일 전
  • 고정하는 장치를 허면 되잔아요 그리고 정부는 법을 고쳐서 화주도 처벌하는 법으로 고쳐야야 합니다.

    이한희이한희12 일 전
  • 볼트 고정 방식이면 판스프링 사용이 가능합니다. 왜 판스프링 이야기에 과적을 결부합니까? 왜 생존권을 결부합니까?

    행복한지옥행복한지옥12 일 전
  • 불법개조 벌금때린다니 이제와서 화주처벌? 진작에 화주처벌을 원한다 했어야지.. 불법개조로 벌금내기 싫어서 화주처벌 핑계... 불법개조를 할수 밖에 없었다가 아니라 지금법이 나왔으니 정식으로 작업을 하고나서 화주탓을해야지.. 의사협회랑 똑같아 보이네요

    후훗하랏하랏후훗하랏하랏13 일 전
  • 5톤이면 5톤 물량 운반해. 다 알 면서 개조해서 10톤 상차하고. 자기들이 다 운반비 개판 만들고 뭐를 원해

    j.h limj.h lim13 일 전
  • 핵사이다발언 멋지십니다. 여러분들은 욕하기이전에 눈에보이는 불법차량들보이면 신고부터합시다.뿌리뽑아야합니다

    응아니야응아니야13 일 전
  • 같은 화물차주 입장에서 하는 예기가 아니라 인기얻으려고 지껄이고 있구만

    김명섭김명섭13 일 전
    • 그래 덕분에 찾아들어와봤다 고맙다 명섭아

      김문현김문현11 일 전
    • 님이 예기랑 얘기 구별못하는고 지껄이시는건 가정교육못시켜준 분들을 위해 지껄이시는건가여?

      99999 99999999 99911 일 전
    • 예기가 아니고 얘기 .... 그리고 왜 전화안함?ㅋㅋㅋ

      벌레퇴치벌레퇴치12 일 전
    • 애.미.디.졌냐 어디 나사가 빠져야 이렇게 이해하냐 못배워서 그런거?

      돌고래돌고래12 일 전
  • 제대로 알고 지껄였으면 좋겠네요.과적때문에 판스프링을???불과 몇년전엔 판스프링 지지대 안했다고 범칙금 물렸음~~몇몇 화물차주들의 관리 소홀로 벌어진 사고를 전체 화물 차주들의 잘못인냥 떠들어데는 언론이 잘못 이고 탁상행정 처리하는 공무원의 잘못인거죠~~님은 판스프링 보조지지대 사용해야만하는 화물은 제대로 알고 지껄입니까??씨발놈아

    김명섭김명섭13 일 전
    • 대가리 장식이가? 생각같은거 안하고사나? 접이식 고정볼트 하면 허가준다 안하나 그라고 니야말로 전체 화물차주들 뒤진다고 선동질한거 아니가? 니 영상안봤제? 제목만 보고 댓글단거제? 한국말은 우째배웠는지 모르겠네...ㅉㅉ

      김문현김문현11 일 전
    • 님이 아무렇지 않게 이렇게 욕하시는건 누구 잘못입니까? 님이 가정교육을 못받은 잘못인가여?

      99999 99999999 99911 일 전
    • 전화기다리고있다

      권마키권마키12 일 전
    • 쫄지말고 전화하세요

      권마키권마키13 일 전
    • 씨발놈한테 전화 한 번 해보세요 010-8683-0010

      권마키권마키13 일 전
  • 화물연대 이유를들으니 이해가가네요 근데 파업하더라두 오해가있는 국민들이해시키고 국민의힘을빌려야하지안을까요? 사람이죽는문제두있는데요 ㅋㅋㅋ

    바세론바세론13 일 전
  • 답은 나온 거 같네요. 일단 구조 변경 후 정식 승인을 받으면 문제가 해결될 거 같네요. 차후 정치권에서 법을 개정하는 문제는 화물연대든 시민단체든 계속 문제를 제기해야 할 듯 싶네요 일단 원인 제공자가 노력하는 모습을 보이면 인식이 조금씩 바뀌겠죠. 여러 시각에서 이야기 해주셔서 감사합니다.

    곰코씨의 라이프다이어리TV곰코씨의 라이프다이어리TV13 일 전
  • 그리고 화물연대에서는 이번 판스프링과관련하여 파업을 예고했다는 말은 들어보질 못했으며 이영상은 허위사실을 유포하고 있습니다 당장 영상 내리시길 정중히 요청합니다

    삼씹성삼씹성13 일 전
  • 제목만 보고 윙바디 타는양반이 모를는 소리 하시네 하고 들어왔다가 옳은 소리만 하셔서 응원에 댓글 달고 갑니다 딱 정확히 잘못된 점만 짚어 내시네요 이글들 보시고 조금씩 바뀌어 가길 바랍니다 저도 25톤 카고 하고 있습니다 다들 안전한 운행 하시기를

    이진국이진국13 일 전
  • 틀린말은아니네요....서로 타협점을 잘 찾길바랍니다~

    김보성김보성13 일 전
  • 그래 마키야 항상 영상 잘 보고 있었는데.. 내가 하고 싶은말 니가 다 해주니 듣는 내내 시원하구나.. 이번 화물연대는 방법,, 슬로건이 잘못되었다... 하시리? 뭐라 하던데 기사님들이 그거 있는거랑 없는거랑 무슨 생존권을 거기 갖다 붙이는지.. 여하튼 안전운행하고 항상 응원한다 수고해

    바르게살자바르게살자13 일 전
  • 아주 ... 좋은 말씀 이십니다

    BazziBazzi13 일 전
  • 구구절절 공감가는말씀이네요. 오늘도 수고하십시요

    쥐라면쥐라면13 일 전
  • 사람들이 제각기 생각이 다르다지만 이런 영상에 비추를 박는 사람들 이해할 수 없네요. 상당히 균형 잡힌 지극히 논리적인 영상인데, 화물연대에서 좌표 찍고 오셨나들?

    넋두리넋두리13 일 전
  • 저두화물차주입니다 그런데화물차주분들도문제이지만 1번화물할선문제 과적을 시키고 2번화물기사들도승용차운절을합니다 허나승용차운자들분들처무모한 운전 하시는부도있지만

    권봉주권봉주14 일 전
  • 화주문제다. 우리도 물건 상차해서 보낼때 너무 무거운거 아닌가 하고 업체에 다시 연락하면 사장님이 싣고 오는거 아니니 걱정말고 보내라고 한다. 짐 실으러 오시는 기사님들 표정보면 내가 미안해질때가 한두번이 아니다. 그럼에도 우리 또한 을의 위치이기 때문에 따라야 하고 기사님들 또한 생사가 달린 문제이니 싣고 가실 수 밖에 없다. 화주처벌과 함께 법 개정이 필요할 것이며 아직도 몇십년 동안 개선되지 않은 운임 문제 또한 시급한 과제이니 서로 각자의 위치에서 목소리를 내어주시면 좋겠다. 나 또한 더이상 내 물건이 누군가에게 피해가 되지 않았으면 좋겠다.

    고만혀아이고만혀아이14 일 전
  • 자성과 설득이 적절한 아주 좋은 영상이네요 현재 훌륭하신 일을 하시고 계시나 운송업 외 앞으로 좀더 큰일을 하실수 있는 기회가 오시면 좋겠네요

    Jason KimJason Kim14 일 전
  • 화주가 근본적인 문제네

    대용량바디워시대용량바디워시14 일 전
  • 이분 참 설명 맛깔나게 하시네요;; 좋은 정보 잘 듣고 갑니다!!

    신영웅신영웅14 일 전
  • 과적을 없애면 댈일인데 참! 화주단속만해도 불법은사라짐 아시잔아요 국토부장관님 제발좀 소름끼친다

    민종철민종철14 일 전
  • 판스프링 썼으면 보조석에 두고 다니쇼들

    1년전1년전14 일 전
  • 화주를 제일먼저 처벌하면 과적은 자연히 사라지겟죠 근본적인 원인해결은 안하고 엄한 짓만하는 행정부 문제가 많습니다 ~

    강경모강경모14 일 전
  • 진짜 저게 뭔가요... 가다가 그냥 죽어버리고 진짜 심각하네요 법이 바뀌면 좋지만 제발 왜 그런일이 일어나는지 보고 법을 바꾸면 좋겠네요.. 맨날 당장 1차원적으로 만드니 답이없네요

    김지태김지태14 일 전
  • 단속하지 마라고 파업하지말고 과적배송 담합해서 안하면 쉬운거 아닙니까??

    허허허허14 일 전
  • 지랄 남 목숨 달린일에 지그들 편의를위해 타협한다는게 가당키나하나 목숨가지고 장난하는거 아니다 얼마든지 방안이 있다 안떨어지게 안전고리 연결을 하던지...

    김천고김천고14 일 전
  • 합법적인 방법이 있음에도 비용 때문에 불법을 용인해 달라고 떼쓰는건 좀 아니지 싶은데.....

    알구알구14 일 전
  • 사람이 죽어나갔는데 개선할 생각은 안하고 참... 뭐만하면 파업이래 뉘미

    개니뿡개니뿡14 일 전
  • 1.판스프링 개조 반드시 없어져야함 언제날아올지 모르는 시한폭탄임 2.과적은 반드시 화주를 처벌하게 해야함 애시당초 적량만 싣게하는거 반대할 화물차운전자 없음 3.권마키님 용기에 박수를

    Jaehong LeeJaehong Lee14 일 전
  • 권마키 방송 잘보고 있습니다. 저는 25톤카고 운행 하고 화물연대 조합원 이기도 합니다. 용기내어 이런영상 만들어 주셔서 감사합니다. 일반 화물차기사의 시각으로 화물연대가 대중들의 지지를 받을수 있는 방향으로 가기 위한 문제점들을 이야기해야 된다고 생각합니다. 현재 비조합원과 조합원의 입장차이가 있다고 해도 입장차이를 좁혀가고 같이 힘을 모아 나가야 업계 전체의 문제를 해결할 수 있다고 봅니다...

    *조율*조율14 일 전
  • 법을 다 뜯어고쳐야겠네 ㅡㅡ 화주? 강요하는건 화주들인데 걔들이 왜 처벌안받냐 어이가없네

    Li neLi ne14 일 전
  • 고속도로 톨게이트에서 화물을 차량 옆면과 운정석 상부철판 이상으로 과적을 못하게 단속해서 벌금을씨게 물리면 당연하 과적 안하게 되겠죠

    박근국박근국14 일 전
  • 고정형 판스프링 달면됨 물건실을때 걸린다고? 개소리마셈 고정형도 밑으로 내리면됨 고로 판스프링 다짤라야됨

    소매치기호날두소매치기호날두14 일 전
  • 화물연대가 이런.분들이 많다면 저렇게 막무가내도 아니겠지; 산업단지 살아서 화물차들 개진상짓 보면 진절머리날정도임 야간에 공장 주변 도로갓길에 차 나란히 세워놓고 심지어 횡단보도에다가도 세워놓는데 뭐때문에 그런지는 알겟는데 뭐든 적당히;;

    박수빈박수빈14 일 전
  • 말씀 조리있게 잘 하시네요 어느 한쪽에 치우치지않고 딱 팩트만 짚으시네요

    어므나세상에어므나세상에14 일 전
  • 좋은 의견이십니다. 모든 화물운전자분들이 마키님 처럼 생각한다면 더할나위없겠지만 그건 힘드니 차차 바꿔리라 믿어봅니다

    오지훈오지훈14 일 전
  • 6:39 여기서 나오는 말처럼 민노총이든 화물연대든 맨날 자기들만의 이득을 위한 땡깡만 부리지말고 이렇게 논리적인 설명으로 자신들이 양보할건 양보하고 요구할건 요구한다면 우리국민들이 이렇게 노조들을 극혐하지 않을 것이다

    YS JEONYS JEON14 일 전
  • 무덤 계속파라~ 완벽한 자율주행 차가 나오면 무조건 1순위적용대상이 화물운송차량이다 2순위택시 밥줄다뺏길때 국민여론 도와줄까?👏👏🥰

    Где счастье, там и горе 1Где счастье, там и горе 114 일 전
  • 이 문제가 꼬이고 꼬임

    이종인이종인14 일 전
  • 파업한 넘들 면허 싹다 취소해 버려야 정신차리지

    88라이트88라이트14 일 전
  • 불시단속하여 해당 판 스프링이 있는 트럭들은 기사를 현장 구속시키고, 차 몰수해야 합니다.

    엔트로피엔탈피엔트로피엔탈피14 일 전
  • 깊이 공감 합니다. 어쩔수 없이 과적을 해야 할 상황에서 화물을 보호하기 위한 고육지책이란거~~잘 알고 있습니다. 과적은 트러커의 문제가 아니라 원가 절감을 외치는 화주와 그 실무자들의 책임입니다. 화주와 실무자들에게 과적에 대한 책임을 묻고 무거운 처벌을 내린다면 이런 문제도 또 트러커들의 일도 늘어날 것이고 운송비 또한 한층 나아질것이라 생각합니다. 난 건설업에 종사하는 사람입니다. 건설자제를 반출 하다보면 불안정한 화물적제가 될때가 많습니다. 그럴때는 차라리 차를 한대 더 불러서 나누어 적제를 합니다. 내 목숨 내 안전이 중요하고 소중하면 다른사람의 목숨 안전도 소중한겁니다. 영상 잘 보고 있습니다. 항상 안전 운전 그리고 작업 하십시요^^

    최영무최영무14 일 전
  • 화주를 처벌하면 간단한데 이게 법적으로 안되네요 ^^

    한창구한창구14 일 전
  • 제가 도로 다니면서 볼땐 적재함고정용 판스프링보다 실제 자동차현가장치에서 부러져 떨어진 판스프링이 더 많은 거 같던데... 메이커에서 출고할 때 좀 잘 만들면 안돼나? 아무튼 모두가 안전하고 만족스런 합의가 이루지면 좋겠네요.

    베스트키드베스트키드14 일 전
  • 판스프링 지지대없으면 더 사고가 많이 날텐데.. 중국 미세먼지 처리도 못하면서 5등급차에 1700씩 지원해주네요 nox저감장치.. 차라리 그돈 지원해주면서 차를 바꾸라하지 옛날차에 1700씩 지원해주면서 무슨 환경을 바꾼다는건지.. 암튼 저는 개꿀ㅋ

    톰과란제리톰과란제리14 일 전
  • 핵심은 과적 단속. 화주도 같이 처벌해야함.

    ester coneliusester conelius14 일 전
  • 이나라 불합리한 미친법들이많쵸 오토바이 자동차전용도로제한 걸리면벌금30만원 원활한 교통흐름을위해서 제한한다는데 3억짜리스포츠카보다 가속력이빠른데? 교통의원활한흐름방해?어이가없죠 80키로로못달리는 자전거 사람 말 경운기 이런가와동급최급이라니 대배기량오토바이는 엄연히자동차로 분류해노코 자동차세금까지받아 쳐 먹으면서 자동차전용도로통행못하는 나라가이나라죠

    GO 행자tvGO 행자tv14 일 전
  • 적재함에 넣어서 사용하는 판스프링(하시라)보다 실질적으로 노후 판스프링이 주행중에 깨지거나 실금이 가서 낙하가 됩니다. 특히 추운 겨울에 많이 깨지죠

    헛둘셋헛둘셋14 일 전
  • 민노총의 그간악행이 너무 커서 무슨소리를 해도 곱게 들릴리가 없는 상황입니다

    pasta tunapasta tuna14 일 전
  • 과적 솔직히 화물차주 죄는 아니지. 화주들 책임이지 자기차 상하는데 누가 좋아하냐고. 법으로 과적책임을 화주.소개소 책임져야 한다. .

    킴쥬니킴쥬니14 일 전
  • 돈이 웬수죠... 변해야 합니다. 응원합니다.

    사진찍는택시기사사진찍는택시기사14 일 전
  • 구구절절 옳은 말씀입니다~

    jung hudsonjung hudson14 일 전
  • 좋은 말씀 감사합니다~^^ 화물연대는 이기주의적 발상을 삼가하라

    이기욱이기욱14 일 전
  • 근본적인것을 말씀해주셨네요. 불법개조가 아닌 합법적으로 판스프링을 이용 할 수 있는 방법이 있다고 합니다.(볼트로 보이는방법, 혹은 체인을달아서 안떨어지게하는방법등) 그런데 대부분의 화물차들이 돈문제, 시간문제를 이유로 불법판스프링을 사용하니 문제가 되는거겠죠, 영상을 보니 아예 판스프링도 없으신 차주신거 같은데. 님같이 깨어있는 분들이 많아야 한다고 생각합니다.

    포포아빠포포아빠14 일 전
  • 말존나 잘하네예..와우

    공사공사공사공사14 일 전
  • 노조가 노조다워 야지 😀권리를 갖고 파업을 하는건 맞는데 😁솔직히 사람이 죽었는데 합당한 파업을 하는건 아니라 봅니다 빨갱이들 파업하는것도 아니고 😂때쓰면 다되는줄알고 왜 그렇게 무리하게 파업을 하니 일반인 들이 싫어하는 거요 🤣단결투쟁 머리띠가 먼가 되는거 머냥 권력 깡패새끼 도아니고 같은 조합원 으로써 너무 않타깝다 창피하고 너내 민주노조 아니냐 말만 화물연대지 😃나가라 탈퇴하고 너내 때문에 하청노동자 욕먹는 거야

    기스아포티지기스아포티지14 일 전
  • 차를 잘만드러야지 도로위 대형화물차 흉기임

    시트러스시트러스시트러스시트러스14 일 전
  • 제가 알기론 판스프링을 용접이랑 볼트로 고정하면 합법으로 판스프링을 사용할수있는것으로 알고있어요 ! 함내세요!!

    반팬반팬14 일 전
  • 판스리링도 위험하지만 평판트레일러나 문짝없는 카고차들 깔목이며 고무판이며 결박좀 잘하고 길바닥에 떨어트리고 다니지좀 마세요. 다들 그런건 아니지만 화물운전할 자격없는 사람들도 많습니다

    유니아범유니아범14 일 전
  • 자기들은 안죽으니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ존나 이기적이지않냐 ㅋㅋㅋ진짜 어이가없다.

    어쩌라고어쩌라고14 일 전
  • 권마키 파이팅

    러블리싼타러블리싼타14 일 전
  • 좀 이상 하내요. 과적을 모든차주 거부하는데 어떻게 운송? 어떤 차주를 불러도 과적no인데 화주가 시간 낭비하며 과적차주를 찾는다? 결국은 과적을 하는 차주가 있으니 가능? 차주의 부조리가 있으니 과적 가능. 차주 내부자정작업이 필요한데 화주에게만 자꾸 전가? ''내로남불''

    수호천사수호천사14 일 전
KOworld