[초보운전꿀팁#20] 엔진브레이크 완전정복 꼭 필요할때만 사용하기

2021. 01. 05.
70 164 조회수

아무때나 엔진브레이크 사용하지마세요
제 기능을 못할뿐더러 더 위험 합니다.
운전을 막 시작한 초보운전자 또는
장농면허나 운전면허 취득을 준비중 이신
분들을 위한 영상 입니다.
아무리 운전강의 영상들을 봐도 이해도 어렵고
따라해도 잘 안되셨죠???
재미있게 보고 쉽고 빠르게 이해하고
이제는 하는대로 척척 운전이 가능해지시길 바랍니다!!
영상을 보시고 궁금하거나 이해가 어려우신
부분은 댓글로 남겨주세요^^
좋아요♡ 구독♡ 부탁 드립니다.
☆☆☆ 문 의 ☆☆☆
e-mail : r.d.kimteacher@gmail.com
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댓글
  • 이 채널 영상이 엔진 브레이크 설명 중 가장 정확합니다. 무조건 이 영상대로 생각하시면 됩니다. 여기저기 엔진 브레이크 잘 써야 한다. 운전의 기본이며 고수다 그러는 데ㅋㅋ 수동 덕후들도 아니고;; 날씨 좋은 일반 주행에서 단수 내려서 엔진 브레이크 쓰는 건 오토 개념을 아예 망각하는 운전 이고요. 페들 놓아도 엔진 브레이크 먹히긴 합니다. 내리막도 어지간한 도심 주행에서 페이퍼록 현상 안생깁니다 ㅋㅋ 다만 산길 내리막은 1단 써야 베이퍼록 예방을 할 수 있어서 쓰는 게 안전하고 눈길이나 빙판도 가속력을 제어하기 위해 섞어 쓰는 게 안전한 건 맞습니다. 하지만 이건 특수한 상황이고 스노우 타이어 쓰면 오토로도 서행하면 충분히 잘 가세요. 알아두면 나쁘진 않은 데 그렇다고 운전의 필수는 아닙니다. 걍 눈길, 빙판은 서행이 답입니다. 엔진 브레이크 문제가 아니라 ㅋㅋ 일상 도시 주행에서 단수 조작 안해도 운전 잘들 하고 다니십니다. 그리고 엔진브레이크 잘 이해 안되시는 분들도 나중에 시대가 바뀌고 전기차 타보면 회생제동이라는 개념으로 원페달 드라이브 다 하게 되실거예요. 그게 엔진브레이크 개념이랑 어떻게 보면 비슷하거든요 ㅋㅋ 결론은 심한 내리막은 쓸 일이 있다. 나머지 일상 주행은 영상대로 쓸 일이 거의 없다 봐도 무방하다. 쓴다는 사람 있으면 굳이? 라는 생각을 하는 게 맞다.

    임민철임민철7 일 전
    • 차량 컨트롤 능력 뛰어나고 수동변속 즐기는게 아니라면 정말 말씀하신데로 풋브레이크가 이득일수 있죠^^ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
    • 차라리 풋 브레이크 받고 가는게 이득

      Gj SGj S6 일 전
    • 응원 해주신 만큼 더 열심히 좋은 영상 많이 만들겠습니다 정말 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
    • @초보탈출김선생 영상잘봤습니당 앞으로도 유익한 영상 부탁드립니다^ ^

      이예나이예나6 일 전
    • 감사합니다 🙇‍♂️ 고정 댓 해놨습니다^^ 관심있게 봐주시고 신경써서 댓글 남겨주셔서 정말 감사합니다~

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
  • 고속도로나가면 풋브레이크도 제재로된 습관 안잡힌 사람 수두룩하게 보이는데 엔진브레이크까지 알게되면 도로 마비됨.

    mask damask da7 시간 전
    • ㅎ그래서 엔진브레이크 보다 풋브레이크 부터 제대로 컨트롤 하는걸 추천드린다고 영상 올렸습니다., 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 시간 전
  • 운전 15년 넘게 했지만 엔진브레이크 실사용 영상은 처음 봄. 나만 그런지 모르겠으나 엔진브레이크 하면 웬지 다른 복잡한 기기 작동을 하고 미숙하면 터질것 같은 느낌이 듦. 내리막길 브레이크 밟을때 마다 생각나는데 언젠간 써보겠습니다. 감사합니다.

    antikimchiantikimchi일 전
    • 꼭 써보시라 알려드린게 아니고 무분별한 사용을 막기 위함 입니다^^;; 경력이 있으시니 스스로 판단하시고 꼭 필요한게 아니라면 사용안하셔도 됩니다. 미리 대처하고 서행 안전운전 하시면 다 해결됩니다. 미끄러운길에서 서행하지많고 난폭 운전 한다면 엔진브레이크 할애비가 와도 답없습니다^^; 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생일 전
  • cvt 도 미션망가질수있어요? 엔진브레이크 급격하게쓴다하면?

    손재민손재민3 일 전
    • 정확한 답변일지는 모르겠지만 당연히 무리가 오고 망가질수도 있겠죠.. cvt개념만 생각 했을땐 일반 미션보다 훨씬세부적단계가 나눠져있으니 기어단 사이사이 텀이 좁아 고알피엠 현상이 덜하긴 하겠지만 센서가 알아서 바꿔주던걸 사람이 직접(강제로) 바꾸는거니 무리가 안간다면 말이 않되겠죠.(바로 티가 나진 않더라도 누적이 되서 문제가 생길지도..) 허나 정확히 알고 무리가 덜가는 범위안에 컨트롤이 가능하다면 폐차할때까지 엔진브레이크만 쓰면서 타도 큰문제가 생기진 않을겁니다. 엔진브레이크를 사용하지마라 보단 정확히 알고 컨트롤능력이 갖춰졌을때,꼭 필요한 상황에만 사용하라는 이유에 이런부분도 포함이 됩니다..

      초보탈출김선생초보탈출김선생3 일 전
  • 요즘 눈길에서 잘쓰고 있어요

    sunhee leesunhee lee3 일 전
    • 잘쓰고 계신다면 다행입니다^^ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생3 일 전
  • 엔진브레이크가 뭔지 너무 궁금했는데 알게되어서 기쁩니다. 그런데 저는 오토고 수동을 몰라서 사용할 엄두는 안나네요. 고맙습니다.

    초록초록3 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생3 일 전
    • @초보탈출김선생 감동! 고맙습니다.

      초록초록3 일 전
    • 오토차량에 수동조작 모드로 전환해서 사용하는건데 어렵다 모르겠다 느껴지시면 사용안하시는게 맞습니다^^; 위험해보이는 길은 상시 서행하시고 안전거리 두배로 늘리시면 큰문제 안생깁니다. 항상 안전운전 하세요 ^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생3 일 전
  • 영상의 절반 이상이 서론이네요.서론이 너무 길어요.

    Yongsoo MoonYongsoo Moon3 일 전
    • 서론이 아니라 초보운전자에게는 길게 얘기하는게 부분이 중요한 포인트 입니다.

      초보탈출김선생초보탈출김선생3 일 전
  • 버튼식 기어는 어떻게 엔진브레이크를 사용하나요?

    정일본어정일본어3 일 전
    • 핸들에 패들시프트가 있습니다. "패들시프트"검색해 보시면 자세하게 아실수 있으실거에요^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생3 일 전
  • 한 40정도로 달리고있다가 엔진브레이크 사용하려고할때 엑셀 떼고 브레이크밟고 변속해야하나요? 반대로 3단 30키로 정도로 달리고있는중에서 자동d로 하고싶으면 달리는 도중에 d로 바꿔도 될까요? 이때도 브레이크 밟고 하는건가요?

    lee txtx blee txtx b3 일 전
    • 단순 변속이 아니라 감속 목적이라면 같이 가볍게 밟는게 맞죠.

      초보탈출김선생초보탈출김선생2 일 전
    • 브레이크를 왜 밟아요. 수동차 안타보셨나요. 변속할 때 누가 브레이크 밟던가요..

      Utau InuUtau Inu2 일 전
    • 악셀은 떼고 변속인데 브레이크 밟는 부분은 길이 미끄럽다면 안밟아야하고 미끄럽지 않은곳에서 사용하실때는 가볍게 밟아주시면 되고 달리는 중에 바꾸시면 됩니다~ 말씀하신 상황이면 브레이크 밟지않는게 맞겠네요.

      초보탈출김선생초보탈출김선생3 일 전
  • 목소리가 영

    뿌뿌라꾸뿌뿌라꾸3 일 전
  • 말의 전달력이 많이 떨어집니다...

    슝슝슝슝3 일 전
  • 최근에 지하주차장에 주차할려고 내려가는데 내리막길이 얼어있었는지 차가 브레이크를 밟아도 계속 미끄러져서 박을 뻔한거 겨우 피했습니다 이런경우에 들어가기전에 2단으로 하고 가면 더 안전한가요??

    찹쌀모찌찹쌀모찌4 일 전
    • 맞습니다. 이런경우 속도 제한이 걸려 내리막에서 브레이크 안써도 속도증가 없게 1단이나 2단(차량마다 약간씩 차이가 있으니 단수는 사용해보시고 판단하세요) 미리 넣고 진입하셔야 합니다. 자주다니는 곳이고 계속 얼어있다면 주변에 방화사나. 흙등을 뿌리시는걸 추천드립니다.

      초보탈출김선생초보탈출김선생3 일 전
  • 계속쓰면 엔진이나 미션에 무리는 없는지 rpm때문에 기름은 더 들어가는지 궁금하네요

    강성래강성래4 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생3 일 전
    • 감사합니다!

      강성래강성래3 일 전
    • 정확한 속도 조절을 못하신다면 알피엠이 레드존으로 튀는건 당연한거고 그렇게 되면 엔진엔 당연히 무리가 갑니다.(다만 피부로 와닿을 정도는 아닙니다.) 연비도 당연히 안좋아 질수 밖에 없구요. (실제 사용시 바로 느껴질 정도로 차이 납니다.) 초보 분들입장에서 알피에 관리는 말도 안되는 얘기죠.. 정확한 컨트롤 능력과 판단할줄아는 경험력이 부족한 상태에서 무조건 사용하려고 하시면 얻는거 보다 잃는게 많습니다.(잘못된 사용으로 자칫 위험한 상황에 빠질수도 있습니다.) 단순히 궁금했던 사용방법만 알고 무조건 사용하기 보단 컨트롤 능력.상황판단.운전실력 모두 갖추시고 꼭 필요할때 사용하시기 바랍니다.

      초보탈출김선생초보탈출김선생3 일 전
    • 엔진 브레이크가 사용될 때는 바퀴가 굴러가는 힘으로 엔진을 돌리기 때문에 오히려 연료 사용량이 0이됩니다. 이 때 실린더에 생기는 진공압때문에 엔진브레이크가 사용되는 거고, 당연히 엔진에는 무리가 없습니다. 미션에 무리가 간다고 생각하실 수 있겠지만 엔진브레이크가 사용될 때 미션에 무리가 간다고 하면 똑같은 원리로 가속 때도 미션에 무리가 가야합니다. 따라서 엔진브레이크를 쓴다 하더라도 엔진, 미션 무리 없습니다. 근데 오토 타시면 그냥 엔진브레이크 어쩌다 한 번씩 쓰기 때문에 딱히 상관없으실거에요.

      느억맘맛있더라느억맘맛있더라4 일 전
  • 미끄러운 오르막이나 내리막에서 엔진브레이크 활용법도 궁금하네요 :)

    M MmmM Mmm4 일 전
    • 만들어 보겠습니다! 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생4 일 전
  • 영상 잘봤습니다. 문득 궁금한게생각났는데요 예를들어서 150km 로 가다가 급히 멈출일이 있을때 브레이크만 밟는거하고 엔진브레이크를 1단으로 다운 시키고 브레이크를 같이 동작할때 엔진에 무리는 당연히 가겠지만 후자가 더 빨리 멈추나요? 아니면 자동차가 너무 고속이라 1단까지 다운이 안되나요?

    최훈석최훈석4 일 전
    • 너무 고속이라 1단까지 다운되는 시간 포함하면 그냥 브레이크 밟는것과 큰차이가 없기때문에 운전이 아주 익숙하고 수동조작을 재미로 즐기시는게 아니라면 얻는거 보다 잃는게 많습니다..

      초보탈출김선생초보탈출김선생4 일 전
  • 요새 외제차나 국산차 중에서도 기어 변속을 다이얼형태로 하는 차들이 있는데 그런 차들은 엔진 브레이크를 어떻게 하면 될까요,,,?

    yaya yayaya ya4 일 전
    • 핸들 옆에 패들시프트가 있습니다. 자세한 모양등은 패들시프트를 검색해보시면 금방 알아 보실거에요^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생4 일 전
  • 서론이 너무 길어요... 같은얘기를 몇번이나 재탕하시는거에요ㅠㅠㅠㅠㅠㅡ 저같은 성질머리 급한놈들은 영상 끌듯... 일단 끝까지 봅니다

    songchoco송초코songchoco송초코4 일 전
    • 차라리 자막넣어서 한번 깔끔하게 설명해주셨으면 더 좋았을 듯 합니다.

      파콩파콩일 전
    • 저도 영상 다시 돌아간줄 알았네요 똑같은얘기 3번은 넘게 들은거같네요..

      파콩파콩일 전
  • 저는 항상 생각 하고 있는 부분이 급발진 상황에서 엔지 브레이크 사용 하면 되지 안을까. 생각을 해봤는대..가능 할라나??

    신비루스신비루스4 일 전
    • 급발진은 그냥 딴거 다 생각하지 말고 브레이크 풀로 밟은 다음에 앞차박는게 제일 안전해요...

      김진영김진영4 일 전
    • 급발진의 종류도 여러가지지만 엔진브레이크 시도를 하는건 굉장히 현명한 대처 입니다. 허나 실제로 차량오류로 인한 급발진시 엔진브레이크 반응 안 할 확율이 높긴합니다.(엔진 브레이크로 다 되는건 아니죠.)

      초보탈출김선생초보탈출김선생4 일 전
  • 요새 폭설로 도로가 미끄러운곳이 많은데, 엔진브레이크를 아직 사용해본적은 없고, 이야기는 많이 들어보았습니다. 대충 어떤건지는 알지만 정확하게 알고 싶어 여러 유튜브 영상을 찾아보았는데. 저처럼 엔진브레이크를 사용해본적 아예없고, 무엇인지 간략하게나마 알고있는 운전자분들에게 최고의 영상 같습니다. 요즘 동생이 면허 취득후 운전 연습 좀 해달라고 하는데 이 영상도 꼭 보여주어야 겠네요. 그리고 영상 마지막 부분에서의 엔진브레이크 사용시 주의해야할 점, 이 부분 꼭 명심해야겠네요. 제가 엔진브레이크 관련 유튜브 영상을 몇개 보았는데 이 부분을 짚어주시는분이 김선생님이 처음입니다. 감사합니다!! 예전에 김선생님 후진 영상도 본적이 있는데, 전진이든 후진이든 똑같다고 생각해라. 전진이든 후진이든 오른쪽으로 붙이고 싶으면 핸들을 오른쪽으로 돌리면 된다라는 설명 듣고 좋은의미에서 충격을 먹었습니다. 몸으로는 체득이 되어있었지만 그런 설명을 듣고나니 후진이 더 편해졌습니다. 아직도 후진시 그 설명이 생각납니다. 구독은 예전에 이미했고 좋아요 누르고 갑니다! 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다!^^

    789 Mocha789 Mocha5 일 전
    • 관심있게 봐주시고 좋은 말씀 해주서서 감사합니다 🙇‍♂️ 응원해주신 만큼 더 열심히 좋은 영상 많이 만들겠습니다 ^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 고 RPM을 주로 사용하는 스포츠카 같은 경우 엔진 내구도와 엔진오일 성분이 일반 차와는 다릅니다. 고속, 급가속을 위해 고 RPM을 사용할 때와 엔진브레이크시 올라가는 RPM의 엔진수명 차이가 무엇일까요? 연비가 엄청 안좋아진다는게 엔진 실린더의 스크레치에 따른 효율 떨어짐인가요? 엔진 브레이크시 퓨얼컷이라고 연료 분사를 멈춰서 연비가 나빠진다는 점은 이해가 안갑니다.

    푸푸르미푸푸르미5 일 전
  • 급격하게 기어 다운시키면 미션 망가질수도 있을뜻

    hwan ju leehwan ju lee5 일 전
    • 맞습니다. 한방에 망가지지 않아도 자꾸하면 데미지누적되서 망가집니다ㅜ

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 많은도움이 되었습니다 감사드립니다😜🙏

    길상암길상암5 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 제 차는 2010년식이라 그런가 아무리 찾아도 엔진브레이크가 없네요. 새차사면 잘 쓰겠습니다.

    졸라빠름졸라빠름5 일 전
    • 엔진 브레이크는 90년도에 나온차도 다 있습니다. 오토.수동 막론하고 다있습니다. ^^ 단수가 있는차는 다 있습니다^^

      논두렁건달논두렁건달4 일 전
    • 🤔혹시 차종이 어떻게 되시나요? 없는차는 없을텐데..

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 굿

    ᆞSUNᆞSUN5 일 전
    • 👍

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 크게 쓸일 없는데 이분 말씀 하신거처럼 내리막 긴 구간,미끄러운 내리막에선 유용 하게 쓰이니 필수로 알아 두는게 좋지 싶어요 내리막 내려가다 풋브레이크 터지거나 미끌리거나 이런일이 나한텐 안생긴단법 없기에..ㅎㅎ 그리고 이거 쓸줄 알면 왠지 모르게 운전좀 한단 느낌 들고 가오도 좀 살고 기부니가 좋아 집니다 그렇다고 나대면 안되고 걍 기분만 좋고 끝내야 되고 서행이 답 입니다ㅎㅎ 어릴때 김해 천문대 산길 렌트 끌고 올라갔다 내려오면서 뭣도 모르니 풋브레이크로만 내려 왔는데 거의 다 내려와서 브레이크 이상하길래 차 세우고 좀 있다 간적 있습니다 그 이후론 엔진 브레이크 무조건 씁니다 경사 좀 있는 내리막은요

    아반떼에서 벤츠까지아반떼에서 벤츠까지5 일 전
    • 관심있게 봐주시고 올바른 해석의 댓글 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 타이어를잡아주나요? 새롭네요 ㅎㅎ

    won seok's Junwon seok's Jun5 일 전
    • ㅋㅋ설명하다보니 초보자분들 이해하기 쉬우라고 그렇게 얘기했는데 정확히는 바퀴에 붙은 브레이크패드를 잡아주죠..ㅎ

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 어떻게 사용하지 걱정 고민하다가 여기서 필요없다고 안써도 된다고 하니까 설명 제일 쉽고 이제 이해됐어요래ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    김용호김용호5 일 전
    • 너무 좋은 말씀 해주셔서 감사합니다 🙇‍♂️ 채널 특성상 초보 분들 악셀.브레이크 컨트롤. 속도감도 모르는 상태에서 빙판길에 엔진브레이크만 쓰면 다해결된다~라고 하는걸 절대적으로 말리고 싶어서 사용하지 말라고 강조 드리고 있습니다.^^; 매스컴이나 타채널등등 한파와 폭설로 인해 이때다 싶어 밑도끝고 없이 "이거면 다된다" "이렇게 안하면 킅일 난다" 여기저기서 말하는데 말씀 하신것 처럼 18년 운전하시면서 엔진브레이크 사용 안해서 큰일나거나 위험한 상황에 빠진 적이 없으셨을거라 봅니다.. 그리고 이제서야 사용했지만 너무좋다 라고 하시는것도 그간에 운전경력을 통해 높은 사고력과 컨트롤 능력을 갖추신 상태이기 때문에 올바른 상황에 올바른 방법으로 사용 하셨기 때문에 좋게 느끼신거라 생각 합니다.. 허나 초보들은 다릅니다..ㅜ 제 말한마디 때문에 불필요한 경각심을 얻어 미숙한 컨트롤 능력으로 더 위험상황에 빠질 확율이 사용하지 않았을 때의 불편함 보다 훨씬 큰 손해를 불러옵니다.. 제가 쓰지말라고 강조해도 운전이 익숙해지고 운전을 하면서 발생되는 돌발상황 대처능력과 컨트롤 능력이 갖춰질 시기가 되면 알아서 사용해보고 스스로 판단해서 더 확실하고 정확한 방법으로 사용들을 해보게 되실겁니다. 그후 결정은 본인들의 몫이고 적어도 이시기가 되면 무엇을 시도해 보든 위험한 상황으로 끌고 가진 않을수 있으니까요. 하지만 말씀해주신 내용의 의미는 잘 이해 했습니다. 이렇게 말씀 해주셔서 감사합니다. 앞으로 많은 부분 고려하고 좀 더 신경 쓰도록 하겠습니다.^^ 응원해주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
    • @초보탈출김선생 글쎄요 저도 운전경력 올해로 18년차 무사고 13년차에 접어들었는데 한번도 안쓰다가 올겨울부터 적극적으로 쓰고있는데 진작 사용할걸 왜 이제 사용하기 시작했을까라는 생각을 가지게 되었습니다 말씀하신대로 감속의 효과를 체감할수 있었거든요 효과적인 제동을 경험할 수 있었습니다 몰라서 못쓰는것과 알아도 선택적으로 쓰지않는것은 천지차이라고 생각합니다 적어도 엔진브레이크를 알고싶어서 오신분들에게 쓸일없다 불필요하다 라고 말하는건 좀 아닌거같다라는 개인적 견해를 전해드립니다 사람들은 보통 보고싶은것만 보는 경향이 있거든요 그런 사람들에게 보고싶은것만 보여주면 그리고 자칫 사고로라도 이어지면 안되겠죠 봐야될 것도 있다는걸 알려주는 분이 되시길 응원하겠습니다

      김용호김용호5 일 전
    • ㅋㅋ 감사합니다 ^^ 운전 익숙해지시면 스스로 판단하셔서 한번쯤 시도 해보시게 되실거고 더 강력하게 "필요 없구나"가 느껴지실거에요^^;;

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 아직 서툰 솜씨지만 이번 장마로 폐차하기전 운전 하면서 엔진 브레이크 생각 자체를 크게 안 했어요. 좀 오르막이다 내리막이다 싶으면 그냥 저속이었죠. 부산의 특수상 눈이 잘 안내려서도 그렇겠지만 어지간한 미끄러운 곳도 천천히 서행 하면 큰 어려움 못느꼈었습니다. 처음 부터 하나 하나 영상 정주행중이라 아직 여기까지 시청할때는 아니었는데 우연히 알수없는 알고리즘에 이끌려 다른 운전 관련 영상 엔진브레이크편을 보게 됐죠. 내용이 글쎄 사용 못하면 목숨이 어쩌고 저쩌고 무슨 큰 위협을 주더라구요. 뭔 의미는 알겠더라만 자칫 잘못된 오해를 심어줄수 있는거 같아 내친김에 김선생님 영상은 이 부분에 대해 어떤가 그냥 건너 뛰어 오늘 보게됐네요. 정말 역시나 입니다^^ 어느 강의도 김선생님의 강의를 뛰어넘는 사람이 없을듯요. 늘 좋은 영상 감사합니다. 잘 보고 갑니다.

    J h HaJ h Ha5 일 전
    • 너무 좋게 봐주시고 응원해주셔서 감사합니다 🙇‍♂️ 운전 익숙한 분들이야 당연하게 생각하고 경험에서 스스로 판단 할수 있지만 초보자들은 또 다르게 세심한 부분 하나 하나 알려줘야 하는데 여기에 불필요한 정보들을 어그로 끌듯 과장해서 필요이상의 경각심을 심어주는 영상들이 너무 많은게 현실이죠 그놈에 조회수가 뭔지... 더 열심히 올바르고 필요한 정보만 제공할수 있도록 노력하겠습니다. 앞으로도 영상 보시다가 아니다 싶은 부분이 있으면 언제든지 지적해주시고 조언 해주시길 부탁 드립니다. 새해 복 많이 받으시고 항상 행복하시길 바라겠습니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 쉬운걸 어렵게 하시네.

    민주여행민주여행5 일 전
  • 1종 보통 기능에 엔진 브레이크 거는법 알려줬는데 정작 왜 쓰는지는 몰랐쪙

    프로불편러프로불편러5 일 전
    • 이제 알았쪙? 쓸일별로없는건 이미 알고계셨쪙?🙆‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 처음부터 서행이 정답 급하면 이론일뿐 암것도 못해요

    이사랑이사랑5 일 전
    • 맞습니다! 다필요없고 위험해보이면 그냥 사전감속,서행이 답입니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 선생님! 궁금해요! 주행중에수동으로바꿀때 엑셀에서 발때야되나요? 아님 무관한가요?

    김혁김혁5 일 전
    • 안떼도 가능은하고 큰일 나는건 아니지만 악셀 떼고 바꾸시는게 맞습니다. 안떼고 바꾸시면 알피엠이 확올라가서 엔진의 무리도 오고 위험요소들이 있습니다.

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 수동 오너로써 3년간 시내주행100%인데 항상 엔진브레이크 사용중입니다 물론 알피엠이 최고치로 올라갈정도로는 절대 사용안하구요 알피엠이 2500정도가는 정도로만.. 저~~~기앞에 빨간불로 바뀔때 그때부터 전 엔진브레이크 사용합니다 그리고 내리막길에서 속도를 조금씩 줄이려는 목적으로 사용중이구요 물론 뒷차량에대해 불편함을 주지않구요 브레이크 페드자체도 한번씩 확인하고있고 ㅋㅋㅋ 암튼 잘봤습니다

    화이팅화이팅5 일 전
    • @초보탈출김선생 잘쓰고있는거네요..ㅎ 감사합니다 자주이용할께요 항상 건강조심하세요!!^^

      화이팅화이팅5 일 전
    • 수동인데다가 기어변속 조작 하시는거까지 아주 적절하게 잘하시는것 같아요^^ 항상 안전운전 하시고 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
    • @초보탈출김선생 제가 감사한데요 뭘.. ㅎ 제 운전방식도 엔진에 무리하고있는건 아니겠죠???

      화이팅화이팅5 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생5 일 전
  • 엔진브레이크 사용시 rpm이 확 올라가는게 정상인가요? 차에 무리가 가거나 연료 효율이 안좋거나 하지는 않는건지 궁금해요 그리고 오토모드랑 반대로 수동모드는 단을 올리면 rpm이 내려가고 단을 내리면 rpm이 올라가는데 이것도 왜 이런건지 궁금합니다

    hyeobeehyeobee6 일 전
    • 맞습니다. 허나이게 몇번 사용으로 문제가 생기는 수준은 아니니 너무 걱정은 안하셔도 됩니다^^ 무리 오는거 알면서도 운전익숙해지면 필요해서가 아니라 재미로 사용하는경우가 더많죠..실제로 필요한 경우가 진짜 잘없습니다^^;

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
    • @초보탈출김선생 답변감사합니다! 엔진에 무리가 간다니 정말 필요할때만 써야겠네요

      hyeobeehyeobee6 일 전
    • 기어를 강제로 내려주는거라 RPM 이 확튀어 올라가는게 정상 입니다. 엔진에 당연히 무리가 가고 연비는 눈에 보이게 안좋아 집니다. 수동모드의 알피엠 변화는 속도에 비례, 반비례 하는데 엔진의 일정(악셀을 일정하게 밟는다는 가정하에)하게 발생 되는 운동 에너지를 기어(톱니바퀴)를 통해 바퀴로 전달 하는데 예를들어 엔진에서 10을 발산해서 15에너지가 있어야 굴러가는 톱니바퀴(고단)에 끼우면 엔진의 에너지가 부족하니 알피엠이 떨어지고 5만있어도 굴러가는 톱니바퀴(저단)에 끼우면 엔진에너지가 남으니 알피엠이 올라간다. 엔진에서 발생되는 에너지 비율에 맞게 센서가 기어를 알아서 착착 바꿔주는게 오토입니다. 정도로 설명하면 이해하시기가 쉽겠네요. (정확한 이론이라기 보다 개념만 이해 시켜드리기 위해 예를 들어 설명해드린겁니다.) 도움이 되셨으면 좋겠습니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
  • 엔진브레이크를 자주쓰면차량에 어디가안좋아지는건가요?그런내용은얘기를안해주시네요..ㅎ

    황인형황인형6 일 전
    • ㅎ사용할일이 없기때문에 알려드리지 않은건데 ..^^;; 확 느껴지도록 안좋아지는건 아니지만 계속 사용하시면 서서히 엔진이 망가지죠..알피엠에 맞지않는 기어를 물려 주는거기 때문에 과부하가 걸리고 아주단순히 엔진수명이 줄어듭니다. (한두번 사용으로 그렇게 되는건 아닙니다^^) 연비도 엄청 안좋아 집니다.(이건 눈에 확 보일 정도 입니다..)

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
  • 능숙하게 사용할수 있는게 아니라면 쓸일이 없어요 간혹 내리막길 또는 긴급 정지시 제동에 도움이 되긴합니다.

    이재훈이재훈6 일 전
    • 딱 적당한 해석이 십니다^^ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
  • 엔진브레이크도 뭔가 버튼 같이 물리적 장치가 별도로 있는건줄 알았네요...오늘도 많이 배워갑니다! 감사드려요!

    Bo-bae KimBo-bae Kim6 일 전
  • 수동기능이 없는 오토기능만 있는 차는 방법이 없나요?

    Luis JoonLuis Joon6 일 전
    • 그차량도 저단 변속은 되는데 한단씩 내리는 식의 강제조정이 안될거에요.. 허나 크게 걱정마세요 크게 사용할일 없습니다..^^;;

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
    • @초보탈출김선생 오래된 건데 CVT마티즈

      Luis JoonLuis Joon6 일 전
    • 수동모드 없이 오토 기능만 있는차는 없습니다 수동모드는 다 있습니다. 혹시 차종이 어떻게 되시죠?

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
  • 그럼 급발진과 같이 RPM을 줄이지 못하는 경우엔 엔진브레이크가 소용이 없나요?

    계란말이계란말이7 일 전
    • @초보탈출김선생 답변 감사합니다

      계란말이계란말이6 일 전
    • 급발진에도 여러 종류가 있지만 운전자의 실수가 아닌 차량 오류로 발생된 급발진이라면 브레이크 작동안되는 경우가 많습니다.. 이유는 너무 여러가지(요즘은 차량도 컴퓨터라고 생각해야되는데 컴퓨터 오류나거나 블루크린뜨는 경우랑 같습니다.)라서 딱히 뭐때문이다 제가 말씀 드릴수있는 수준이 아닙니다^^;;

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
    • @초보탈출김선생 졸려서 말이 헛 나왔네요ㅎㅎ 급제동이 아니라 급발진 입니다..ㅋㅋ

      계란말이계란말이7 일 전
    • @초보탈출김선생 뜬금 없긴한데 주행하다 급발진이 걸리면 브레이크가 작동하지 않는건가요? 작동하지 않는다면 이유가 뭔가요?

      계란말이계란말이7 일 전
    • 내리막을 제외하고 미끄러운 일반평지만 이야기 해보면 RPM이줄어야 기어 변속이 되는데 RPM줄어들 시간과 안전거리가 없다면 소용없겠죠..결과적으로 아주 미리 엔진브레이크로 감속을 해야 한다인데 이론처럼 적용한다면 위험한 도로에서는 미리부터 악셀 덜 밟고 감속하고 서행하는 것과 굳이 악셀브레이크를 사용하는 것이 무슨 차이가 있을까요.. 그러니 사실상 작정하고 눈밭.빙판길에서 악셀쎄려 밟는게 아니라면 사용할일이 없다는 얘기가 되죠..^^;;

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 그리고 빙판길 혹은 눈길안전운전 평지에서는 평소보다 속도를 줄이고 엑셀로 발았다 놨다 엑셀로 자동차 속도 얼마든지 제어할수있음 안전거리 유지를 하면서 오케이

    김춘동김춘동7 일 전
  • 헐 무슨 설명을 하는지 횡설수설 도대체 감을 몬잡것네 엔진 브레이크 수동 엑셀 놓고 고단에서 저단 브레이크 살살 밟고 그러면 미끄럼 없이 잘 정지함 오토 엑셀 놓으면 속도 줄면서 자동으로 저속기어로 갑니다 엑셀 놓으면서 브레이크 살살 밟아도 자동차는 정지 또는 서행 가능합니다 급할 경우 에는 엑셀 놓고 사이드 브레이크 살살 당기면서 브레이크도 가볍게 밟으면 빨리 설수 있어요 자동차는 브레이크를 밟는순간 무게가 앞으로 쏠리면서 앞바퀴에 제동이 먼저걸리면서 뒷축은 가벼워지면서 차자채가 핸들이 쏠리는 쪽으로 차가 돌아감 싸이드 브레이크 당기면 뒷바퀴 제동이 걸리니간 자동차는 앞으로 안쏠리면서 제동이 잘댐 그리고 달리는 도중에 수동기어로 전환 낫은 기어로 전환 평소에 연습이 안대있으면 안되요 빙판길 내려갈때는 첨부터 저속기어로 가야함 평지에서는 앞에서 말한것 처럼 하면댐 감사합니다

    김춘동김춘동7 일 전
  • 영상 잘봤습니다! 감사드립니다! 그리고 정말 궁금한게 있는데 착용하고 계신 시계가 어떤제품인지 여쭤보고싶습니다!

    S_S_OneS_S_One7 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️항상 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • @초보탈출김선생 친절하게 알려주셔서 감사합니다!

      S_S_OneS_S_One7 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️ 시계는 디젤 제품 DZ4207모델입니다. 저가 제품인데 관심있으시면 인터넷 찾아보시면 많이 나올거에요^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 엔진브레이크 이분이 제일 잘 설명 해 주시는듯..다른분들 영상에선 엔진브레이크 안쓰면 눈길에서 미끄러진다 미끄러지지 않으려면 눈길 빙판길 주행시 필수인거 처럼 설명하는게 많고 설명도 나같은 왕초보는 이해하기 힘들었는데 ㅠ 이분 영상은 한번에 이해 했어요! 눈길에는 그냥 저속주행 안전거리 유지가 답인가봐요 감사합니다😀

    Rosa S2Rosa S27 일 전
    • 완벽하게 이해 하시니 제가 속이 다 시원하네요ㅎㅎ감사합니다^^ 항상 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 초보운전인데 정말 좋은정보 얻어가요 이해가 쏙쏙 잘 됩니다 👍🏻 들어도 들어도 뭔말인지 모르다가 자전거로 예시 들어주셔서 이해가 갔어요 ㅠㅠㅠ 대충 뭔느낌인지!

    슈희슈희7 일 전
    • 자전거 기어내리면 패달이 뻑뻑해져서 발을 빨리 못움직이는것 처럼 엔진브네이크 걸면 자동차 바퀴가 빨리 못움직이는거지 자전거도 기어내리는것과 손으로 브레이크 잡아서 바퀴를 세우는것과 다르죠. 이런개념과 정확히 따지면 다르겠지만 단순히 이렇게만 생각하셔도 충분히 이해되실거에요. 크게 사용하실일은 없으실거에요ㅎ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 궁금했는데 좋네요

    HyelimHyelim7 일 전
    • 저도 궁금한게 있는데 유툽 프로필 움직이는거 어떻게 하셨어요?ㅋㅋ

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 근데 수동(엔진브레이크)로해도 브레이크는 똑같이 밟는거 아닌가요? 엔진브레이크는 단지 천천히 달리다 풋브레이크를 밟는 개념인가요?

    HellPer GamerHellPer Gamer7 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • @초보탈출김선생넵! 답변 감사합니다 ~:)

      HellPer GamerHellPer Gamer7 일 전
    • 감속(정지가 아닌)하려고 브레이크 쓸때 길이 미끄러우면 풋브레이크로는 미끄러 질수 있으니 엔진브레이크를 써라 혹은 과한 내리막에 브레이크 과부하를 막기위해 엔지브레이크를 써라 인데 크게 사용할일 없습니다.^^;;

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 김선생님 영상보고 구독했습니다 오늘 눈길 작은언덕 올라가는데요2단으로 가고있는데 자동으로1단으로 바뀌어버리더라구요 ㅜㅜ 제가1단안내렸어요 자동으로내려갈수있는건가요

    chch chchch ch7 일 전
    • 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️ 새해 복 많이 받으시고 항상 행복하시길 바라겠습니다 ^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • @초보탈출김선생 감사해요 꼭 2단에서 1단으로 자동으로 내려가서 문제있나놀라서요ㅜㅜ감사드립니다 복많이받으세요

      chch chchch ch7 일 전
    • 네 충분히 가능합니다 수동이지만 과부하를 막기위해 속도나 알피엠에 적합하지 않은 기어 유지가 일정시간 지속 되면 자동변속 됩니다. 차마다 다르지만 요즘나오는 일반차량들은 전부적용된다 보셔도 됩니다.

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 와.....이명방덕분에 참 심각한걸 유튜브에서 알게되내 면허딸대 안알려줍니까? 아님 한귀로듣고 한귀로 흘리는건지 분명 미끄러운길 천천히내려갈때 저단으로 속도 죽이고 내려가라고 분명알려준탠대 면허 간소화 정말 짜증난다 면허따기 쉬우니 운전이 쉽게느껴지는지 10명중8은 핸드폰질 전화질 그중1명은 정신병자 참 도로 가 가관이다 추월차로 주행차로 구분도 못하고 화불차 추월차로막고 달리고 증말 도로나가기 짜증난다 김선생님 이런 것들도 잘좀알려주십시오 운전할떄 운전에 집중하고 주변 상황 보면서운전해야지 길막고 뒤에 차가 줄줄이밀리는지도 모르고 딴짓거리하면서 가다가 말다가 혼자 브레이크질하다가 클락션울림 되려 보복운전질 모르면 생각이라도 하든가

    임병수임병수7 일 전
    • ㅎㅎ너무 좋은 내용을 말씀해주셨는데 너무 강하게 얘기하셔서..ㅋ제가 잘 알아듣게 살살 타이르듯 꼼꼼히 알리겠습니다^^ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 귀에 팍팍 꽂히는 강의 였습니다. 정말 감사합니다.

    오스칼오스칼7 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️언제든지 궁금한거 있으시면 댓글 남겨주세요 ^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • @초보탈출김선생 정말 감사합니다 ㅠㅠ

      오스칼오스칼7 일 전
    • 네 맞습니다, 그냥 D로 다니다가 언덕나오면 2단 또는 1단으로 바꾸시면 됩니다^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • @초보탈출김선생 제 차는 1단 2단이 전부이고 오늘 운행했는데 평기기준 1단은 전혀 앞으로 나아가질 않 았습니다. 그래서 2단놓고 주행했는데.. 혹시 달리다가 오르막이 나오면 2단으로 바꾸면 되는건거요? 자꾸 질문해서 죄송합니다 ㅠ

      오스칼오스칼7 일 전
    • 네 엔진브레이크 라는게 따지고 보면 수동기어 조작인데 언덕올라갈때도 힘있게 올라가기위해 저단기어로 변속하고 올라갑니다. 특히 경차들은 사용해야 잘올라가죠^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 안녕하세요 오토로 주행중에 수동모드로 변환해도 문제 없나요?

    신축년신축년7 일 전
    • 네 문제 없습니다.

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
    • 없어요

      유재유재6 일 전
  • 수동차 오너들은 다 아는내용인데 오토차가 보급이 너무 많아서 이런 영상도 올라오는구나 ㅋㅋㅋ

    그라샤그라샤7 일 전
  • 산길 내리막은 엔진브레이크 필수고. 평지에서도 급정거 해야하는 순간에 순발력 좋게 엔진 브레이크까지 걸면 제동력이 더 좋아짐. 변속기를 좌측으로 밀어서 쓰는차가 많고.아래로 내리는 차도 있고 요즘은 전자식 변속기 차량도 많아서 스티어링휠 좌.우에 붙은 패들 쉬프트로 엔진브레이크 사용함

    초이죠지초이죠지7 일 전
  • 엔진 브레이크에 대하여 이해했습니다,, 전에는 엔진 브레이크라는 말만 들어봤지.. 의미는 몰랐는데.. 영상보고 이해가 확실히 되네요! 감사합니다~

    나나나나7 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 그럼 혹시 미끄러운데를 올라갈때나 급경사 올라갈때도 단을 내리면 되나요? 기어봉 왼쪽으로 갔을때 s라고 있는데 이건 성능이 몬가요~?

    김혜원김혜원7 일 전
    • 올라갈때 잘못올라가고 힘겹게 간다면 기어를 내리셔도 됩니다(느리지만 힘있게 올라갑니다). 제화면에 보이는 S는 차종마다 다른 기능이라 크게 신경 안쓰셔도 됩니다^^ (제차는 수동 기어모드가 스포츠모드랑 같이 작동되서 스포츠모드 S....^^;;)

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 트럭이나 버스 덤프등 큰차가 짐을 싣고 내리막길 내려올때는 기어브레이크(엔진브레이크) 많이 합니다ㅋㅋㅋ 꼭 빙판길이 아니더라도 쓸데는 많습니다.

    델리만주델리만주7 일 전
    • ㅋㅋㅋㅋ채널특성상 트럭.버스등 특수차량은 제외하겠습니다^^;;

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 앤지브레이크사용ᆢ모르게어용 생님 저두초보라서요ᆢ

    정정임정정임7 일 전
    • 이거 모르셔도 됩니다. 초보 입장에서 사용할일 없다고 보셔도 됩니다^^너무 중요하게 생각하시는 분들 많아서 그러지말라는 메시지를 전달하려고 만든 영상입니다^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
  • 아무리 알려줘도 10년짜리 초보들은 욕해요10년도 베터랑이라고 헛소리하는것들인데 멀 가르치세요

    돌고래돌고래8 일 전
  • 최근에 운전을 시작한 초보인데... 옛날 면허딸 때 내리막길에서 풋브레이크만 쓰면 페이드 현상인가? 제동력을 상실할 수 있으니까 엔진브레이크를 사용하라는 내용을 본 거 같은 기억이 나더군요 그래서 제가 출퇴근시 다니는 약 200m정도 경사가 조금 급한 내리막길을 내려가면서 혹시나 브레이크가 말을 안들어서 사고나지 않을까? 엔진브레이크를 쓰는 방법을 배우고 거기서 써야하나? 이런 고민을 했었는데... 영상 보니 부끄러워질 정도로 아주 쓸데없는 고민이었네요. 속이 시원해지는 느낌입니다 아마 제가 운전하면서 엔진브레이크를 쓸 일이 거의 없을거 같다는 생각이 드네요 눈오거나 도로가 결빙될 가능성이 있는 날은 마음편하게 대중교통 이용할 거라서... ㅋㅋ

    스페이드에이스스페이드에이스8 일 전
    • 자세한 설명 감사합니다 ^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • 밑에 분이 댓글로 설명 잘써주셨네요^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • 페이드 현상은 고갯길 같은 아주 긴 내리막 정도는 되야 일어날 일이니 일반 운전자는 크게 걱정할 일은 아닐거라 생각합니다. 내리막이더라도 과속만 하지않으면 브레이크가 과열 될 정도의 제동이 일어나지 않을테니까요. 다만 요즘같이 눈오는 날에 내리막을 만난다면 수동변속으로 바꾼 후 1~2단으로 넣고 내려가실 때 충분히 쓰실 수 있을겁니다. 눈오는날은 말씀하신대로 안나가는게 최고지만 혹시나 차 끌고 나갔다가 눈을 만날수도 있으니...

      RR7 일 전
  • 영상 잘봤습니다ㅋㅋ사용하는 예 중에서요, 1. 겨울철 고가도로에선 언제 어느 부분이 결빙되어있는지 알수없는데 여기서 사용해도되나요?? 2. 우천시 도로에 물이 많이 고여있는 경우 사용가능한가요?

    Min CMin C8 일 전
    • 두상황다 엔진브레이크 보단 사전 감속을 추천드립니다^^ 실제 상황에서 말씀하신것 처럼 미리 감지.예상되는 곳은 항상 브레이크노 사전 감속을 해주는 것이 좋고 우천시 물고인곳은 특히 엔진브레이크가 아닌 사전 브레이크감속이 좋습니다. 엔진브레이크는 상황마다 사용하는것이 아니라 정말 특별한경우(미리 감지하지 못한 돌발상황)에만 사용하는데 그렇게 보면 극히 드물거나 사용할일이 없다고 볼수 있죠^^; 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 와~ 영상 정말 잘 봤습니다! 요즘 눈이 많이 와서 엔진브레이크 쓰라는 영상이 넘쳐나는데, 쓰는 방법은 설명 안 해주네요. 감사합니다

    언트자이언트자이8 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️ 정확히 이해 하신다면 특별히 사용할일 없겠다고 판단 되실거에요^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 눈길내리막에서 시연을 하셨으면 조회수 폭발했을텐대 ㄷㄷㄷ 1/6일 거의뭐 마비였음 이때 이영상을 보았더라면

    시우소리si woo sound시우소리si woo sound8 일 전
    • 눈이 와야하는데 눈이 안와서 촬영하러 눈내린곳 찾아 다니는 중 입니다ㅋ

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 기어변속이라 브레이크를 밟고 하는줄 알았는데 그냥 D에서 브레이크 밟을 필요없이 2단 1단으로 차례로 기어봉을 내려도 되군요 ㅎㅎ. 하긴 브레이크 안밟고 감속하려고 하는건데 ㅋㅋ

    Chris KimChris Kim8 일 전
    • 좋은 말씀 감사합니다.🙇‍♂️ 적시적절하게 사용하려면 운전자체가 익숙해 지는게 우선 이겠네요^^;;

      초보탈출김선생초보탈출김선생6 일 전
    • 간혹 제동 거리가 길게 풀브레이크를 할때 풋+엔진 브레이크 걸기도 하는데.....초보분들이 뭐 속도내는 경우는 없지요 다만 내 안전거리를 급하게 끼어들면서 정지하는 차량을 만나면 동시에 쓰시면 좀더 제동에 도움이 됩니다.

      이재훈이재훈6 일 전
    • 사실 밟고 바꿔라 하시는분들 많은데 그럼 이게 모순이죠.. 브레이크 밟으면 미끄러 질까봐 엔진브레이크 사용하는건데... 브레이크 밟아도 안미끄러지면 뭣하러 엔진브레이크를....ㅎ

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • 저도 그게 헷갈렸어요 ㅎ +,- 로 되어 있는데 바꿀때 브레이크를 밟고 바꿔야 되는지 그냥 바꾸는건지 몰라서...

      An yAn y7 일 전
    • 맞습니다 ^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 드라이브모드를 에코로 바꾸는것도 빙판길 운행에 도움이될까요??ㅠㅠ엔진브레크영상들 다찾아보는데 쓰라는데도엄청많네요ㅠㅠ초보라 참불안합니더

    임데니스임데니스8 일 전
    • 이론상으로 눈길에서 에코모드가 좀더 안전한건 맞지만 차이가 확 나진 않을거에요.. 판단은 스스로 하시는 거지만 저는 "엔진브레이크 사용할일 거의 없다,사용하지마라.."를 강조하기위해 만든 영상입니다.특히나 초보분들 입장이라면 더그렇죠.. 언제 사용하는지와 사용하면 어떻게 되는지를 생각해 보시면 더 확실하게 판단 되실겁니다^^ 도움이 되셨으면 좋겠습니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 엔진브레이크로바꿀때는. 기본브레이크를.안밟고 기어변속을하는건가요? ㅋㅋ예를들어 수동은.클러치를밟고하잖아요?.초보라 헷갈리네요.영상에서는.브레이크떼고 그냥 조정하시는것같아서.말이죵.ㅎ

    lsctop stjlsctop stj8 일 전
    • 수동도 엔진 브래이크 사용 합니다만 // 수동으로 엔진 브레이크 사용할 실력자? 라면 좀더 다양하게 쓰입니다.

      이재훈이재훈6 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
    • @초보탈출김선생 답변감사드립니다.^^

      lsctop stjlsctop stj8 일 전
    • 밟으라고 하는 얘기도 있지만 사실 이때 밟아서 문제없이 작용될정도면 그냥 브레이크 컨트롤만 하면되지 엔.브사용할 이유가 없습니다^^;; 수동변속 처럼 꼭 필요한요소는 아닙니다~^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 강사님 영상이 이해가 제일 잘됩니다. 고맙습니다

    남순이남순이8 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 자동운전하다 심심할 때 수동운전 멋내고 싶으면 가끔 사용하는 기어변경ㅎㅎ 꼭 안써도 운전하는데 크게 지장은 없지만, 알아두면 재밌는 것들도 많더라고요. 영상 잘보고 갑니다.

    일당백일당백8 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️ 말씀하신 딱 그정도가 적절한 사용법입니다ㅋㅋㅋ

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 요즘 한파에 눈도 많이오고 해서 엔진브레이크 공부하려고 동영상 찾아보는데, 원리 먼저 설명해주셔서 적시에 사용할 수 있을 것 같아요!! 자세한 설명 감사합니다 나도 열번 봐야지,,ㅎ_ㅎ

    Whereistheparadise PpWhereistheparadise Pp8 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️ 헌데 정확히 이해하고 나시면 "크게 쓸일없겠구나.."하실거에요^^;; 상시 위험구간에선 사전감속 안전거리 추가확보하셔서 안전운전 하시는게 가장 좋은 방법입니다

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 하는 말은 다 맞지만 생각해보면 엔진브레이크는 하등에 쓸일이없음... 엔진브레이크를 써서 감속하며 설수 잇는 먼 거리면 애초에 멀리서부터 풋브레이크만으로 설수잇음.. 반대로 보통갑자기 서야할때 브레이크를 밟는데 긎할때 엔진브레이크쓰면 그냥 갖다가 쳐박는거임.. 생각해보셈...멀리 정체가 보여서 서야할거같음..근데거리가 멈...그럼 멀리서부터 조금씩 브레이크로 감속하지 누가 단수내려가며 엔진브레이크씀...반대로 코앞에 비상상황으로 서야함...근데 언제 단수내리고잇음 그럴 생각도 안듬...그냥 으아악 하면서 풀브레이킹 하는거지 ㅋㅋㅋㅋ 결국 엔진브레이크는 그냥 노쓸모..

    Yuda loverYuda lover8 일 전
    • ㅋㅋㅋㅋㅋ속시원한 댓글 감사합니다 ~ 다들 제발 그놈에 엔진브레이크 강조좀 그만 했으면 합니다ㅋ

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 이번 폭설로 너무 무서워서 이것저것 보고 왔는데 제일 깔끔한 설명이네요 감사합니다 그러니까 엔진 브레이크는 잘 쓰면 좋지만 잘 쓰기가 어렵다 라는 말씀인거죠? 천천히 연습해봐야겠어요 :)

    불모닥불모닥8 일 전
    • 맞습니다. 적절히 잘쓰기도 어렵고 실제로 엔진브레이크 사용이 적합한 상황도 거의 없습니다. 이번 폭설정도면 사실 빌빌빌 기어다니거나 스노우체인 아니면 엔진브레이크 할배가 와도 노답입니다ㅜㅜ 항상 안전속도 잘지키시고 안전거리 사전유지 잘하신다면 그만큼 확실한 방법이 없습니다. 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 남해 보리암 내려올때 엔진브레이크 쓰세요ㅎㅎ

    r sr s8 일 전
    • ㅋ지도보고 왔는데 차가 갈수있는곳이 맞는거죠?ㅋㅋ가보진 않았지만 심하게 장시간 경사구간인가봐요..^^;;

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 감사합니다~ 질문 드립니다~^^ 모닝은 출력이 작기 때문에 언덕길 올라가기도 힘이 딸려요. 가파른 언덕길 올라갈 때,,, 액셀을 세게 밟는 것보다 2단 정도로 해서 천천히 올라가는 것이 차에 무리가 덜 가는 것이 맞는지 알고 싶어요.

    하이루하이루8 일 전
    • 관심있게 봐주시고 댓글도 써주시고.. 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • @초보탈출김선생 정말 감사합니다. 운전경력 30년 가까운데(예전에 스타렉스도 그랬거든요.) 의문점이 해결되었네요. 새롭게 배웁니다. 고맙습니다.

      하이루하이루7 일 전
    • 아주 잘하고 계신겁니다. 노면.속도.힘등 벨런스가 안맞을때 미션이 정상작동 못하고 기어변경을 못해주는건데 지금 하시는것 처럼악셀 살짝 놨다가 다시 밟으시면 됩니다. 그리고 그런현상(고알피엠)들이 엔진에 무리가 오는건 맞지만 피부에 와닿을 만큼 급격하게 망가지는건 아닙니다.너무 걱정은 하지마세요^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
    • @초보탈출김선생 세심한 답변 감사합니다. 약간 오르막길에서도 에어컨 끄는 건 경차 타고난 뒤로는 필수더라구요~ 어느덧 습관이 되어버렸네요 ㅎ ㅎ 그리고 또 한 가지 여쭙겠습니다. 2500~3000 넘지 않도록 밟으려고 신경쓰는데요. 어떤 때는 액셀을 밟다보면 엔진 소리가 붕~하고 날 때는 엔진에 무리가 되는 것 맞지요? 그럴 땐 잠깐 발을 뗐다가 곧바로 다시 살짝 밟으면 괜찮던데. . . 잘 하고 있는 건가요? 아니면 잘 못하는 건가요? 답변 한번 더 부탁드립니다.

      하이루하이루8 일 전
    • 안녕하세요 😄 제가 방송이나 영상에서 몇번말씀 드린적있는데 유일하게 경차들(모닝.스파크.레이)는 엔진힘이 약하기 때문에 언덕올라갈때 저단기어를 사용하시는게 맞습니다. 그냥도 올라가진다면 사용안하셔도 되지만 너무 힘겹게 간다면 저단기어를 사용해주시는게 맞습니다. 또한 여름철 에어컨작동시 힘딸려 못올라가는 경우도 있으니 여름철 심한언덕에서는 에어컨을 끄시는것도 도움이 됩니다. 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 안녕하세요^^~매우~매우 귀에 쏙쏙~들어오는 가르침~감사 드려요~저도 살인면허 인지라..아직 주행보다는 제 차 조작법을 익히려고 하는데요..주차된 차에 시동 전단계까지 해놓고 두시간?정도 있어도 되나요?시동을 켜고 있어야 하나요?😥

    오틸리아오틸리아8 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
    • @초보탈출김선생 알려주셔서 감사합니다~^^

      오틸리아오틸리아8 일 전
    • 네 맞습니다.^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
    • @초보탈출김선생 아하~~그럼 첨부터 시동을 켜고 있으면 아무 탈이 없는거죠..?

      오틸리아오틸리아8 일 전
    • 안녕하세요 😄관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️ 시동을 켜고 계시거나 완전히 전원을 끄고 계셔야 합니다. 잠깐은 괜찮치만 배터리 방전되서 시동안걸릴수 있습니다. 요즘차들은 저전력(배터리를 더사용하면 시동이 안걸리는 상태)상태가 되면 경고도 뜨고 자동으로 차단이 되기도 하지만 이런거능이 없다면 시동없이 전원만 키고 계셨을때 나도 모르게 방전되서 시동이 안걸립니다ㅜ

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 저희 아부지도 몇십년 운전하셨는데 한번도 이용해본적 없다고 하시네요 ㅋㅋㅋ 저도 그냥 이해하고 알고만 있어야겠습니다 :)

    청하청하8 일 전
    • 엥.... 요즘 젊은세대면 이해가 가는데... 이건좀 심각하네...

      smile againsmile again4 일 전
    • 맞습니다 ㅎ 저의 영상제작의도를 정확히 파악하신 겁니다^^ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 엔진브레이크 사용법 유투브 다 찾아봤는데 제일 정확하게 이해되게 설명해주시네요 이거 먼저봤으면 며칠전에 사용안했을텐데요 연비하락 엄청심해요 엔진브레이크 사용하면요 믿고보는 컨텐츠 김선생!

    james Johnjames John8 일 전
    • ㅎ너무 강조해서 안쓰면 큰일나는것 처럼 다들 얘기하다 보니 제구독자 분들도 다들 어떻게 사용하냐는 질문이 많아서 사용할일 없어요~를 전달하고 싶었습니다ㅋ

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
    • @초보탈출김선생 네 정말 그렇더라구요 그 부분을 다른 유투버분들은 설명을 못하시더라구요 ㅎㅎ

      james Johnjames John8 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️ 연비도 그렇고 사실 특별히 사용할일이 거의 없습니다^^;;

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 다이얼식이나 버튼식의 전자식기어에는 +,-가 없는데 그럼 엔진브레이크사용을 어케하나요?

    밍듀닝밍듀닝8 일 전
    • 패들시프트(핸들좌우에 레버)가 있습니다.그걸 사용 하시면 됩니다

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
    • 감사합니다 🙇‍♂️ㅋ

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
    • 버튼식은 핸들 쪽에 있어용!

      블루베리스무디블루베리스무디8 일 전
  • 내일 운전ㅠ 어후ㅠ 클났어요ㅠㅠ

    녹차라떼박녹차라떼박8 일 전
    • 스노우체인 있으세요? 제설 잘되는 지역인가요? 도심이면 밤새 제설이 될거에요ㅜ 상황보시고 제설 안되있으면 운전은 안하시는게..

      초보탈출김선생초보탈출김선생8 일 전
  • 그런대 영상에서 참 좋은 정보 많은대요 목적과 다르다고는 하지만 급 차로 변경은 쩝 안하시는게 좋으실듯해요

    김영일김영일9 일 전
    • ㅎㅎ그러네요 초보자분들이 따라할거라는 생각은 못했습니다.ㅜ 좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️ 앞으로도 이런요소들 보이면 지적해주세요~ 저에겐 힘이 됩니다^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
    • @초보탈출김선생 ^^ 네 당연히 잘하실거라고 생각하지만 진짜 초보자들도 그렇게 따라할까봐서 ㅎㅎ 말씀드린거에요 오해마세요 좋은 영상 잘봤습니다

      김영일김영일9 일 전
    • 관심있게 봐주시고 조언해주셔서 감사합니다 ^^ 뒤에 도로가 텅텅비고 차가 한대도 없는거 확인하고 했습니다 그러니 크게 위험하게 생각 안하셔도 됩니다^^ 심지어 볼차도 없는데 깜박이도 켰네요..ㅎ

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 오늘 눈 엄청와서 브레이크밟는데 차 밀리고 위험했는데 개꿀팁영상이네요 ~

    반영민반영민9 일 전
    • 오늘 같은 날을 악셀.브레이크 둘다 사용없이 서행(완전 기어 다니기)하셔야 합니다.오늘 같은 상황에 엔진브레이크도 소용 없을 확율이 굉장히 큽니다^^;; 항상 안전운전하시길 바랍니다~ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 오늘 폭설에 마트 골뱅이 주차장 내려가는데 풋브레이크 밟고 내려가니 계기판 차체자세제어off 2번 정도 뜨더라구요. 근데 집앞 지하주차장 내려갈때는 엔진브레이크 1단 잡고 내려가니 부드럽게 내려갔습니다.

    강지섭강지섭9 일 전
  • twitter.com/dulce_oblivion/status/1346812428680478727?s=21 그럼 이런 상황에서는 어떻게 제동해야하나요? ㅜㅜ

    ᄋᄋ디디ᄋᄋ디디9 일 전
    • 안그래도 구독자 카페에 올라왔던 영상인데 브레이크 밟아서 저렇게 돈건데 애초에 브레이크 밟지말고 옆으로 피해야 합니다. 저상황은 스노우체인 안끼우면 답없는 겁니다. 그럼 반대로 전방 차들도 내리막이나 경사로 끝자락에는 서있지 말아야하고(사고시 과실이 있는건 아닙니다) 저 도는 차는 저멀리서 부터 내리막 밑에 뚫려있는게 아니면 내려오질 말았어야 합니다. 제동없이 슬금슬금 요리조리 피해서 평지까지가서 미끄러지듯 브레이크로 세우셔야 합니다.. 이건 엔진브레이크도 답없고 이때 엔진브레이크 더위험할수도 있습니다.(눈길치고 튀어나갈수도..)

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 눈많이왔고 한파인다음날 그냥계속 2이나1단에 놓고 운전해도 될까요,?모닝은 123단만 있어서요

    ᄏ지렁ᄏ지렁9 일 전
    • 아니요 안끄는게 좋습니다 아주 단순히 특별한 조작 없이 평소보다 느리게 다닌다 생각하시면 되고 혹시 얼어붙은 내리막을 만나면 전방이 서지않고 계속 진행할수 있는 상황에서 진입하세요. 서울지역 오늘처럼 눈오면 무슨 짓을해도 스노우체인 없이는 정상주행 불가능합니다. 그냥 악셀 안밟고 기어다는게 답입니다^^;; 허나 밤새제설이 되고 상황이 좋아지면 아주단순히 속도는 조금 더 낼수 있는 상황이 되겠죠ㅎ

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
    • @초보탈출김선생 esc는 꺼야할까요..?

      ᄏ지렁ᄏ지렁9 일 전
    • 하셔도 되지만 쉬운일 아니고 차라리 그냥 D에놓고 악셀을 과하게 안밟으시는게 훨씬 안전합니다^^;;

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 설명이 부정확 합니다. 관성 주행을 누를만큼 엔진브레이크를 사용할 경우 앞타이어에 중심이 몰리면서 뒤가 도는 경우가 있습니다. 따라서 정확한 방법은 약한 풋브레이킹으로 감속을 한 상태에서 엔진브레이크를 걸어줘야 안정적으로 제동이 이루어집니다.

    김츈삼김츈삼9 일 전
    • 주행중에 갑자기 수동 저속 기어바꾸면 차돌아감 높은기어 낫은기어 브레이크 살살 밟고 진행하면 대는대 평소에 연습 많이 하고 왠만하면 엑셀로 자동차 속도 조절 하는거 평상시에 습관을 들여야 합니다 안전운전 기본입니다 그리고 엑셀을 놓는 순간 항상 브레이크를 밟을수있는 준비가 되어 있어야 합니다 평소에 이런습관을 가져야 합니다 감사합니다

      김춘동김춘동7 일 전
    • 정확한 설명 안한 이유가 쓰지말라고 안한겁니다ㅎㅎㅎ

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 엔진브레이크는 패스.. 쓸일이 전혀 없을것 같군요.. 눈이 많이 오니 엔진브레이크에 관한 기사가 많네요. 항상 안전운전하면 문제없겠어요.. 영상 감사합니다. 헤어스탈 바뀌셨네요. 더 젊어지신것 같아요.

    왕초보왕초보9 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️ 딱히 쓸일 없는게 정답입니다^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생7 일 전
    • 저는 초보라 눈,비 많이 오는날은 그냥 차를 안끌어요 무서워서... 딱히 쓸일은 없는것 같아요 ㅎ 그래도 이해가 쏙쏙가게 설명하시니까 알고 가네요

      An yAn y7 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️ 좋은밤되세요 ~

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
    • @초보탈출김선생 설명의 달인 같으세요.~~~^^이해가 쏙쏙 박히네요. 편한밤 되세요^^

      왕초보왕초보9 일 전
    • 정확히 이해 하셨습니다~^^ 쓸일 없습니다ㅎ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 엔진브레이크사용을 이럴때 하는거군요. 미끄러운길 강제로 브레이크밟는게 아닌 천천히 속도 줄이기위한 목적 접수합니다. 영상 감사감사ㅎ

    향이향이9 일 전
    • 거의 쓸일없다는것도 아셔야 합니다ㅋ 미끄러운길을 달릴일이 없으니까요^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 영상 잘 봤습니다!! 좋은 정보 감사합니다

    v복슝아v복슝아9 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 엔진브레이크는 실상 빙판길 아니고서는 쓸 일이 없습니다, 베이퍼록이나 디스크 과열로 인한 파열도 2000년대전에나 통용되는 말이었지 최근 차들은 국산차도 기본기가 꽤나 좋아져서 브레이크 성능이 괜찮습니다. 브레이크액, 캘리퍼, 디스크, 패드, 타이어 모두 과거에 비해 놀랍도록 발전했죠. 경사가 50도 이상의 내리막길을 수km를 가거나 속도가 80 이상으로 내리막길을 쭉 내려오면서 지속적인 브레이킹을 하지 않는 이상.. 서킷에서 놀 정도의 성능인 차들도 많아서 굳이 내리막길에 엔진브레이크 쓸 일 없이 그냥 풋브레이킹 해도 되죠.

    Arishna RossiArishna Rossi9 일 전
    • ㅋ제가 하고 싶은 얘기가 이얘기 입니다. 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 이해 못했는데 자전거 기어라고 해주시니 바로 이해했어요!

    ja yeon jungja yeon jung9 일 전
    • 다리가 엔진이고 기어 내리면 뻑뻑하게 돌아가는 페달이 바퀴라고 생각하시면 더 확실히 이해되실거에요^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 김선생님! 그럼 주행하다가 계속 악셀을 밟지않고 악셀을 떼면서 탄력주행을 하는 경우도 많잖아요~그럼 탄력주행과 엔진브레이크의 차이가있는건가요? 악셀을 떼고 속도를 낮추는것과 속도면에서 많이 다른건지요?

    Alex HAlex H9 일 전
    • 엔진브레이크 빙판이나아이스블랙판단시 D에서 엔진브레이크 2단까지라도내린후 브레이크1초정도 두번 빠르게 탁탁 치고 출발하시면 되여 만약에 엔진브레이크안걸고 브레이크만 걸면 운에맞겨야함

      초록닭초록닭4 일 전
    • 맞습니다! 정확히 이해하신건데 미리미리줄여주고 안전운전 하면 사용할일 없습니다. 제가 전달하고 싶은 메시지가 딱 이거에요! 감사합니다 🙆‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
    • @초보탈출김선생 아네 그렇군요 감사합니다 ㅎㅎ 일단은 오늘같은 눈오는 날씨나 블랙아이스때 악셀을 떼면서 속도를 줄여가며 주행하여도 크게 다를 거 같진 않을 거 같네요 ㅎㅎ

      Alex HAlex H9 일 전
    • 정확히 잘알고 계신건데 악셀을 떼도 생기는 탄력을 엔진이 제어해서 줄여주는게 엔진브레이크 입니다. 탄력주행을 알고 계시니까 쉽게 이해 되실거에요. 딱 그 탄력을 급격하게 줄여주는 수준이고 브레이크 밟는것과 감속되는 차이가 엄청 납니다.

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 이것도 한 열번 봐야겠군....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    유빙이유빙이9 일 전
    • ㅋㅋ많이 안보셔도 금방이해되실거에요^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 좋은 운전지식 또배웠네요 감사합니다

    박현우박현우9 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 김샘 겨울에 사이드브레이크 잠궈야 하나요 아니면 그냥 p에만 둬야하나요 얼기때문에 열어두라는 말이 있어서 어떤게 맞는건지 궁금합니다.

    콩콩이콩콩이9 일 전
    • 무조건 잠구셈;

      우즈마키사스케우즈마키사스케4 일 전
    • 이게 굉장히 예민한 문제인데 종류 상관없이 일단 경사로는 무조건 사용하시는게 맞고 보통 구형(핸드브레이크)방식은 많이 추울땐(야외에 주차하면) 채우지 않는것이 좋습니다. 얼어서 케이블이 끊어지거나 해제가 안될수 있습니다. 풋브레이크 방식동 마찬가지인데 파손위험이 핸드방식보다 덜하고 전자식은 거의 파손되거나 얼어 붙을일 없지만 이론상 절대 얼지 않는건 아니니 극한에 야외에 수분까지 있는날은 채우지 않는게 좋습니다. 결과적으로 브레이크 방식에 따라 약간씩 차이가 있고 환경도 고려해야 합니다. 안전을 위해 잠그는 사이드 브레이크인 만큼 꼭 잠그지 않는게 필요한 상황이 아니라면 잠그시는 걸 추천드립니다.

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 설명감사합니다~~^^ 쏙 쏙 잘들어오ㅏ요

    장은진장은진9 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 와~~~짝짝짝 전혀 몰랐던 부분인데 영상감사합니다.쉽고 깔끔하게 전달하시는 능력 쵝오♡

    세세리세세리9 일 전
    • 좋게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️♡

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 이런 기능도 있구나 알고 넘어가면 되겠죠? 😄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 난 오토니깐... ㅋㅋㅋ

    HeeJuHeeJu9 일 전
    • 맞습니다. 말씀드린 정말특변한 상황(장시간 지속되는 내리막.미끄러운 내리막등) 아니면 크게 사용할일 없고 이마져도 운전 익숙해지면 정확한 판단하에 사용없이도 주행가능합니다^^ 정확히 잘 이해 하신거니 걱정없이 안전운전 하세요 ^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 저도 엔진브레이크 말만듣고 잘 몰랐는데 이 영상으로 개념이 정확히 이해가 되었어요! 엔진브레이크는 속도를 줄이기 위한 브레이크다! 머리에 쏙쏙!👍 근데 역시 초보자는 사용하기 어려울거 같아요, 전 아직 브레이크 터치도 미숙한데 ㅜㅜ 이번 기회에 각 브레이크에 대한 개념 한번 정리하고 겨울철 미끄러운 길 운전할때 조심하겠습니다 유익한 영상 너무 감사드려요~~~💖❣️

    Stefani KimStefani Kim9 일 전
    • ㅋㅋ사용 안하셔도 안전운전 하시면 충분히 가능 합니다. 말씀 하신것 처럼 브레이크 커트롤 부터 완전 마스터 하시면 충분히 편안하게 운전하실수 있습니다^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 이거 진짜 궁금했거든요. 감사합니다!!!!!!

    패션후르츠패션후르츠9 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 역시 이해하기 쉽게 설명하는 센스 ᆢㅎ

    루비루비9 일 전
    • 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 헐 이거완전 궁금했던내용!! 영상들이 다애매해서 이해가 다안됬는데 넘 감사합니당 🥺

    박예진박예진9 일 전
    • 확실히 이해가 되셨나요?^^ 관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 엔진브레이크... 이해는 했지만 저는 사용할일이 없을것 같아요 ㅋㅋ

    파릇파릇파릇파릇9 일 전
    • 혹시모를 급발진에도 도움이 됩니다

      역병전도사 전광훈역병전도사 전광훈6 일 전
    • ㅋㅋ사용할일 없겠다 생각드신거면 정확히 잘이해 하신거에요^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
  • 엔진브레이크^^꼭^필요할때만^^계속내리막^^길^,^^궁금했는뎅^^아하^^이럴때^^항상^^보름달얼굴^^환화게^^비추어서^^보고또보고^^ㅋㅋ^^영상^^감사합니다^^👍👍👍

    JINHEEJINHEE9 일 전
    • 항상 관심있게 봐주시고 정성 스럽게 댓글 남겨주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️ 운전이 점점 편해지신다니 저도 기분좋네요 ^^

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
    • @초보탈출김선생 항상^^진심으로^^답변해주어서^^감솨^^초보탈출^^처음부터^^보고또보고^^실전연습마니^해서^^운전합니다^^감사드리며^^시선처리^^만^잘하면^^어디든지^^갈수있는^^실력이^^쪼게^^부족하지만^^이제^^거의^^탈줄^^그래도^^계속^^응원하고^^얼굴이^,표정이^^환화게^^짓는미소^^넘^^자신있는모습입니다^운전^^마니늘었읍니다^^툭하면^^영상보고보고^^

      JINHEEJINHEE9 일 전
    • 그것도 사용할일 없다고 생각하셔도 됩니다... (드리프트할때 사용합니다ㅋ)

      초보탈출김선생초보탈출김선생9 일 전
    • 근뎅^,^자동차그림밑에^^미끄럼^^표시는^^언제쓰는거예요??

      JINHEEJINHEE9 일 전
KOworld