왜 유독 테슬라는 위험천만하게 자꾸만 제멋대로 멈추는가? 아무도 이야기해주지 않는 비밀을 공개합니다

2020. 07. 10.
81 699 조회수

브레이크를 밟지도 않는데, 위험하게 자꾸 차가 선다?
한국의 테슬라 유저들을 물론, 전세계 테슬라 유저들에게 유독 불만을 많이 받는 팬텀브레이킹 현상.
왜 유독 테슬라만 급발진(?) 브레이크가 자꾸 생기며 멈추는지, 아무도 들려주지 못했던 이야기를 .. 자세히 그리고 재밌게 풀어드립니다
#팬텀브레이킹, #급발진, #테슬라자율주행
영상에 인용된 울트라비니님 채널 영상링크입니다.
koworld.info/club/a6iXZZa-uWLHhnw/bidio.html

댓글
  • 21:42 오늘 점심으로 카레를 먹었는데 웬 설명에 카레가 나오네요 ㅋㅋ 🍛

    itkwon33itkwon332 개월 전
    • @자동차 미생 Auto Engineer American Life 저도 빵터짐 아하하하하하하

      고경석고경석개월 전
    • ㅋㅋㅋㅋ 아 미취겠다 ㅋㅋㅋㅋ 뭔말인가 했어요 ㅎㅎㅎㅎ

      자동차 미생 Auto Engineer American Life자동차 미생 Auto Engineer American Life2 개월 전
  • 우리집 개도 갑자기 짖는데 개같네...

    짠무지짠무지7 시간 전
  • 정말 테슬라에 대해서 사실적이고 객관적인 리뷰입니다. 저도 타보고 많이 실망했습니다. 내연기관차가 acc는 더 완성도가 높고 운전자의 편의에 맞췄다는게 제 생각입니다. 테슬라는 정확하지도 않으면서 너무 개입이 많아서 운전하기가 너무 불편하더라구요....

    Byung Kyu ParkByung Kyu Park16 일 전
  • 센스는 귀신을 감지합니다

    운동이답이다운동이답이다개월 전
  • 테슬라오너가 제일 자랑해대는게 자율주행이고 몇번 인식불능 사고는 뭐 어쩌다나오는거니까 괜찮아 이랬는데 또 새로운 이슈가 나왔군요. 자율 주행 ㅋㅋㅋ 테슬라가 나은것도 없고 오히려 꼼수나 쓰는구만 의외로 현기가 앞서있다는게 신기

    Kraus kimKraus kim개월 전
  • 궁금했는데 잘 설명해주셔서 감사합니다. ^^

    Oh JamesOh James개월 전
  • 레이저, 레이더,카메라, 초음파 복합적으로 짜서 쓰는건 안됄려나 궁금.

    twin sworldbladetwin sworldblade개월 전
  • 테슬라 까는 사람 왜이리 많냐.....대부분 언론이 까더만 ...이젠 유튜브들도 까대고......세상에 위대한 사람이 나타나면 모두가 까는게 역사아닐까......내 눈에는 엘론 머스크가 위대한 사람으로 보이는데......시간이 조금만 더 지나면 모두가 알겠지 빙신들도.......

    5720 choi5720 choi개월 전
  • 재밌게 잘 보고 갑니다.

    Jamie LeeJamie Lee개월 전
  • 안전이 우선일 때 사람도 이렇게 운전할 수도 있지 않나요??

    DYDY개월 전
  • 미생님 영상을 우연히 오늘보았는데 지금까지 테슬라를 추앙하는 마음을 가졌는데 지금부터는 비판적인 마음을 항상가져야겠다는 생각을햇습니다 ㅠㅠ 감사합니디ㅏ

    김기태김기태개월 전
  • 결국 레이더의 분해능을 높이려면 탑재되는 레이더의 출력을 높이는게 필수적일텐데 무슨 전투기 레이더도 아니고 일상생활에서 사용되는 자동차의 레이더 출력을 마냥 높이기도 이래저래 걸리는 부분들이 분명 있을테고...제조사로썬 그 적절한 균형을 맞추는데 있어 고민이 많겠네요.

    footstep002footstep002개월 전
  • 4:54 VW 작년에 나온 모델 사용중인데 간단하게는 나옵니다. 바로 앞차랑 옆차가 너무 가깝거나 하면 인지한다고 나오더라고요.

    Sojin SeongSojin Seong개월 전
  • 전문적인 리뷰 잘보고 갑니다! 굿!

    [DSD]굿데이[DSD]굿데이2 개월 전
  • 현대 갑자기 삐비비빅 거리면서 브레이크 쳤다 가다 그래요

    testdraketestdrake2 개월 전
  • 그런ㅁ말이 있죠. 차는 자동차회사에서 사야한다고.

    카쵸카쵸2 개월 전
  • 해결방법은 차량의 고유 식별장치를 만들고 서로 상호 작용하는 네트웤이 있어야 합니다. 카메라와 레이더로는 오류가 생깁니다. 그리고 더 많은 db가 필요합니다. 또 매우 진보된 판단 알고리즘이 필요합니다.

    최태양최태양2 개월 전
  • 7:30 자율 주행에 관렵없는 Laser Jammer이라는겁니다. 경찰들이 스피드건 쏠때 다른데로 반사 시켜서 속도를 못읽게 막아주는 겁니다.

    Jung ChoiJung Choi2 개월 전
    • 지리네요 ㄷㄷ ㅋㅋㅋ

      거웡즐거웡즐17 일 전
  • 욕설자식ㅋㅋㅋㅋㅋ

    손석희손석희2 개월 전
  • 제가 울트라 비니군님 채널 구독자로써 콘텐츠를 많이 시청해본 결과 울트라비니님 차량은 모델S도(차량 정차 시 바이올린 소리도(공장 여러번 입고)) 그렇고, 모델3도(창문 조정 이상 등) 역시 뽑기 운이 더럽게 않좋은 대한민국 상위 1% 같아요.(몰론 결함이 있으면 절대 않되지만 제 주변엔 노이비TV님 운영 차량도 그렇고 언급하신 이상사항 하나도 없어요.) 아님, 국산차도 뽑기 운이 있겠지만 울트라 비니님 영상을 보면 테슬라 뽑기 더럽게 나쁜 상위 1%로 구독자 수 늘리시려고 하나... 그리고 결함이 그렇게 많은데 왜 현재 2대나 같이 운영 하시는지 정말 궁금합니다. 정 싫으시면 "팔으셔도 될 것 같은데"

    SEUNG WON LEESEUNG WON LEE2 개월 전
  • 잘 봤고 좋습니다만.... 이거저거 다 나중에 한다고 하시니... 아쉽습니다...

    Tae KimTae Kim2 개월 전
    • 이거 저거 한다고 했던 다른 주제들 지난 일년간 많이 다뤄드렸으니, 지난 영상들에서도 좋은 정보 얻어가셨으면 좋겠습니다 ^^

      자동차 미생 Auto Engineer American Life자동차 미생 Auto Engineer American Life2 개월 전
  • 어쩐지 코너틀때 가로등 보이면 자동제동 걸리는게 다 이유가 있었군요 gm도 간혹 코너 구간에서 이유없이 제동해요

    라기라기2 개월 전
  • 딥런닝이 답이죠..

    한민우한민우2 개월 전
  • 아하... 역광 같은거 있으면 정말 인식하기 어렵겠다... 카메라의 기술적 한계네..

    앨터페이퍼앨터페이퍼2 개월 전
  • 현차 타고있는데 반자율주행써서 한번도 저런거 경험한적없다

    팩트폭격기팩트폭격기2 개월 전
  • 운전자들도 스마트 크루즈컨트롤이나 오토 파일럿에 의존하지 않았으면 좋겠네요 그냥 보조 장치이지 완전한 자율주행차가 아닙니다 상황은 본인이 판단하고 확인하고 브레이크 밟으세요.... 스마트 크루즈컨트롤은 그냥 보조 장치로 생각합시다

    운이가조아운이가조아2 개월 전
  • 이 영상은 오히려 테슬라 안전성을 입증해주는 영상인데 안티테슬라들 몰려와서 쿵쾅거리고 있네. 다른 브랜드도 레이더로 속도줄이면 테슬라랑 똑같으니 별거 아닌 기술이라고? 그럼 레이더로 속도 줄이면 발생하는 팬텀브레이크는 어떻게 관리하게? 테슬라는 ota업데이트가 있어서 업데이트마다 팬텀브레이크 수정해서 좋아지고 있는데 다른 차는 어림도 없지. 그래서 다른 브랜드는 테슬라 처럼 레이더로 속도 줄이고 싶어도 못해. 그게 기술력 차이다. 저기 유럽 ncap 사이트 가봐라 2019년 최고 안전한 차에 뭐가 있는지 모델 3, x 다 들어가있다. post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=27247133&memberNo=21556957

    -신이-신이2 개월 전
  • 자율주행은 차량에서 하는게 아니라 도로전체를 자율시스템으로 만들어야 가능하다고 봄.

    낭만돌낭만돌2 개월 전
  • 제 차도 가끔 갑자기 차가 있다고 인식하면서 브레이크를 밟으라고 경고를 줍니다. 앞에는 아무것도 없는 고속도로였는데요... 아직은 완벽히 믿을 기술이 아님을 알았습니다...:)

    정철화정철화2 개월 전
  • 22:33 오른쪽 인도쪽? 끝에 보면 새가 날개짓 하는 모양같아 보이는데. 저 다리만들때 의도된건가요? 저기 다리 이름이 뭔가요?

    ᄉᄉᄉᄉᄉᄉ2 개월 전
  • 자율주행은 차만 똑똑해서 될 일이 아니고 도로에 센서를 깔고 상호 상황변화를 주고 받아야 할듯

    아로야미아로야미2 개월 전
  • 나 같으면 자율주행 5단계 되도 사용안함 한방에 갈 수 있음 ㅋㅋ

    아로야미아로야미2 개월 전
  • 아~정말 좋은 정보 감사합니다~ 제조사 간의 사물인식과 브레이킹 하는 알고리즘의 차이에 대해서 많이 배웠어요~👍👍

    GuiltypleasureGuiltypleasure2 개월 전
  • 반자율주행 비교영상 koworld.info/club/sdKCYpWxpnjWpK4/bidio.html 분석 영상은 잘 봤습니다.. 내용은 좋습니다.

    Feel jungFeel jung2 개월 전
  • 그림자에 취약함 특히 터널 입출시 나무 밑 그림자들

    리알토리알토2 개월 전
  • 특정회사 빠는애들 그회사한테 뒤통수 제대로 맞아봐야 정신차림 뒤통수 씨게 맞아도 정신못차리는 사람이 한명 있긴하지만...ㅋ

    레온레온2 개월 전
  • 주변 장애물들이 위험으로 작용 할 때 회피 작용으로 작동 합니다. 팬텀브레이킹... 틀린 말이죠.. 그냥 머신에러죠.. 잘못 판단 했으니.. 분명한건 머신러닝이 된다는 거죠.. 그 부분이 테슬라 약점이자 강점이죠.

    Feel jungFeel jung2 개월 전
  • 예전에 쌍용차에 처음으로 비전으로만 된 AEB가 장착될때 담당 엔지니어가 한 이야기가 비전처리 프로세서의 속도가 받쳐주기 때문에 실현이 가능하다고 했습니다. 아무리 테슬라이라도 비젼의 해상도 영상처리 속도가 인간의 눈과 두뇌에 비할바가 안된다면 인간같은 자율주행은 어렵다고 보는 것이 맞죠.

    Junyoung YoonJunyoung Yoon2 개월 전
  • 미생님 이렇게 까시다가 잡혀가시는 거 아닙니까? 좋은 정보 감사합니다. 덕분에 여러 진실을 알게 되네요. ^^~~~ 그 벤쯔 사고 싶네요. 120인데 운전자가 말짱하다면. ㅎㅎㅎ 그치만 그 돈주고 쳐 박으면 짜증 으로 터져버릴 듯...!!! ㅋㅋㅋ ...

    이경열이경열2 개월 전
  • 차에대해 관심없는 사람인데 테슬라 신도가 대깨문 신도보다 심하나여?

    치와와밍치와와밍2 개월 전
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