소비자는 직접 설치하면서, 제조사는 원가절감 하면서 "개꿀"이라 말하는 부품을 설치해보자

2021. 04. 04.
242 362 조회수

그랜저HG 2013년식 2.4 gdi
추가적인 설명
- 네이버에 '차종+스트럿바' 검색하시면 나오니 그런 걸 구입하시면 됩니다. 마이너(?)한 차종은 선택지가 별로 없을 수 있습니다. 도로에 많이 다니는 차량일수록 저렴이든 고가든 선택지가 많죠...
- 제 차량인 뉴스포티지2005년식과 비교했을 때, 과속방지턱 넘을 때나 커브 돌 때 뭔가 보닛 쪽으로 느껴지는 아쉬운 느낌이 있었습니다. 그게 바로 스트럿바 유무 차이더군요. 뉴스포티지는 순정으로 들어가는데, 그랜저는 아예 안 들어갑니다(검색해보니 tg는 3.3이나 3.8에 순정 스트럿바가 들어가는 것 같긴 하더군요)...이걸 설치하고 나니 그 느낌이 비슷해졌습니다.
- 저도 14~17만 원 정도 하는...완전 일체형 고가의 스트럿 바는 사용해보지 못했고, 비교해본 것도 아니라서 이게 (가격에 비해) 좋다 나쁘다 말씀은 못 드립니다. 다만 제가 생각했을 때는 스트럿바가 너무 튼튼해도 이제 다른쪽 부품이 상대적으로 약하게 느껴질 수 있다고 봐서, 파이프 하나 굵기의 순정 스트럿바 혹은 그 정도 수준인 게 좋겠다 싶더군요. 다른 분들 의견으로는 비싼 스트럿바를 쓰면 더 탄탄해지는 느낌이라고는 합니다.

댓글
  • 카ㅡ발로ㅡ형!❤❤❤❤❤ ㅡㅡㅡ🙆🙆🙆🙆🙆🙆🙆

    박창구박창구7 시간 전
  • 카발로님 같은 자가정비인으로서 저도 카발로님처럼 임팩을 구비하려고 합니다 일반 임팩렌치 300nm급으로 있는게 나은지 아니면 전동라쳇을 밀워키꺼로 250nm 정도 되는 걸 사는게 나을지 궁금합니다 하이토크임팩은 나중에 구비할 예정인데 일단 전동임팩라쳇으로 쓰다가 하이토크 가는게 낫겠죠? 아임삭 임팩렌치는 영상에서도 잘 안쓰시는거 같아서요

    최시호최시호13 시간 전
  • 저오무기어 부츠만 교체 수리받고 싶습니다ㅜ 가게 정보좀 알려주세요^^!

    화곡스님화곡스님23 시간 전
  • 요즈음 스트럿바 엄청 싸군요. 옛날에는 엄청 비싸게 주고 했었는데요. ㅎ 10만원 넘었나 그랬는데... 해외 사이트서 제네시스 바디강성이 거의 최상위권 점수로 평가받아서 놀라웠었는데... 스트럿바가 들어있었군요. ㅋ

    Ryan KimRyan Kim일 전
  • 저도 hg인데 저 프론트스트럿바 두랄루민 저가형 달았는데 MDPS 잔보타 줄고, 핸들 복원력, 코너링때 쏠림도 줄었어요 근데 지금은 적응되서 살짝 둔감해졌는데 그럴때 한번씩 조여줘요

    파비우코엔트랑파비우코엔트랑일 전
  • 저건 일체형이 아니라 효과 없어요 장착할려면 룩손 스트럿바 장착하는게 훨 나아요

    서민갑부서민갑부일 전
  • 2000년 초부터 차 바꿀때마다 장착합니다. 작년 이맘때 중고로 프라이드를 한대 구입했는데 스트럿바 구하기가 어려워 말씀한신 고가의 스트럿바를 주문하려다가 다행이 저렴한 제품을 구하게 돼서 장착하고 잘 댕기고 있습니다..

    ᄎ대doctorᄎ대doctor일 전
  • 좋은 영상 잘 보고 갑니다 ~

    서언덕서언덕일 전
  • 저거는.용도가 먼가요?

    이상언이상언일 전
  • 까발로형!!!

    돌대가리돌대가리일 전
  • ㅋㅋㅋㅋㅋ 설명 겁내웃기네 ㅋㅋㅋㅋ 이컨셉 좋아요~!ㅋㅋㅋ

    신현석신현석2 일 전
  • 오랜만에 들어 오네요. 지금 밀워키 행사(www.milwaukeetool.co.kr/events/) 합니다. 저는 이번에 M18 FMTIW2F12 502X 구입 해서 팩아웃 슬림 멀티박스 받습니다. 카발로님 덕에 공구가 점점 늘어나네요....ㅋㅋㅋㅋ 저번에 카발로님 영상보고 하이 토크 임팩렌치(M18 FHIWF12 602X)구입 했는데....이번에는 미드 토크 렌치를 구입 합니다. M18 FMTIW2F12 502X가 워낙 평이 좋다 보니.... 네이버 쇼핑몰에서 최저가로 38만원 짜리를 이것 저것 해택으로 34만원(스마일 캐시와 카드 적립금 해택)에 구입 했습니다. 제가 이렇게 공구 욕심이 없었는데 전동 공구가 있으니 정말 자동차 정비의 신세계네요. 특히 샤시 부분 중 하부 쪽의 바퀴 부분과 서스펜션 부분은 너무 편합니다. 카발로님은 요세 공구 새로 구입한것은 없으신가요? cafe.naver.com/milwaukeetool1/37071

    dark stardark star2 일 전
  • 사장님 잘 보고 갑니다 By.스포티지ql

    토르토르2 일 전
  • 번창하세요!!!!!!!!!

    임채홍임채홍2 일 전
  • 스트럿바... 기왕하시는거 붉은색으로 도색을 샥..ㅋㅋㅋㅋ 항상 즐겁고 유익한 영상 잘 보고 있습니다. 화이팅~

    할뺑TV할뺑TV2 일 전
    • 제가 아직 진정한? 유튜버는 아닌가 봅니다 ㅎㅎ 감사합니다

      카발로Caballo카발로Caballo2 일 전
  • 이게뭔가영?

    Steven wpSteven wp3 일 전
  • 14년식 이후 신차 (LF / AD) 부터는 보강 스트럿바 작업 필요없습니다. 고장력 강판으로 구성된 스트럿 구조물이 차대에 적용되어 있습니다

    똥쟁이똥쟁이3 일 전
    • LF소나타 몇 번 타면서 뭔가 꼬마돌?처럼 단단한 느낌이 있던데 그게 초고장판 비율을 많이 늘려서 그런 거였군요

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 흠 올뉴투싼인데 14만원짜리밖에없네요 혹시 호환되는 스트럿바를 찾아 대체품으로 사용해도 되나요? 찾기가 쉽짆았겠지만 투싼은 저렴이가 없네요ㅠㅠ

    jesus32 32jesus32 323 일 전
    • 올뉴투싼은 스트럿바 설치하기가 까다로울 듯한데...ㅎㅎ 살짝 찾아보니 확실히 비싼 녀석밖에 없네요...없어도 됩니다 별 신경 안 쓰고 그냥 타셔도 됩니다 ^^;

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 하우스 볼트 건드는거임? 사고차로 오해받을텐데;;;;;;차팔때 개힘들듯

    울랄라울랄라3 일 전
    • @카발로Caballo 네 사고차는 아니지만 오해받을수 있다고 표현했어요~

      울랄라울랄라2 일 전
    • 음...혹시 그 부위가 흔히 휀다 볼트 풀린 자국 어쩌고 하는...그거 아닌가요 ㅎㅎ 저 부위는 그냥 쇼바만 교체해도 풀었다 하는 부위인데 사고 차량으로 분류할 수는 없을 것 같습니다

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 오래된차를타다보니 너무 뒤뚱거려서 저도 룩손 스트럿바 리어바 언더바 센터바 다했어요 요즘차 강성 못따라가지만 그래도 나름 좋아요

    4G63 Optima4G63 Optima3 일 전
    • @카발로Caballo 단점이라면..특히 저같은경우는 스트럿바 센터바 리어바 프런트언더바 순으로 조금씩 장착했는데요 프런트언더바 하니깐 코너는더 좋아졌으나 비포장도로가면 잔진동이 차체로올라옵니다... 도로좋은곳가면 상관없구요...

      4G63 Optima4G63 Optima3 일 전
    • ㅎㅎ 다만 그런 것들 다 하면 뭔가...단점도 좀 있을 것 같습니다 서스펜션 튜닝한 올뉴투싼이 있는데 이거 엔진마운트가 너무 빨리 나가더군요...한 5만 킬로 탔는데 ;; 서스가 일체형 서스라서 그런가? 싶은 의구심이 들었습니다

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
    • @카발로Caballo 집이 산길이라 코너가 많은데ㅠ 순정쇼바로는 롤이너무심하더라구요ㅜ 방지턱도많아서 승차감 유지하고싶구요 돌고돌다보니 언더바 센터바 리어바 다 했네요...

      4G63 Optima4G63 Optima3 일 전
    • 다른 분이 LF소나타 말씀하셔서 찾아보니 초고장판 51%...튜닝 하나도 안된 차량인데 몇 번 타면서 차가 상당히 단단하다 싶더라니...요즘 차 강성이 되게 좋아졌다는 생각이 들었습니다 ㅎㅎ 언더바 센터바까지 하시다니 대단하십니다

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 화이팅! 저도 도전~~~^^

    몄찐냠쨔No.1Baller몄찐냠쨔No.1Baller3 일 전
    • 감사합니다 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 구매 좌표좀 공유해 주실수 있나요? 저도 사고싶었는데 비싼거 밖에 안보여서요

    김둘리김둘리3 일 전
    • 그러면 아마 저렴이는 없을 것 같습니다...ㅎㅎ 이런 거 안 쓰셔도 됩니다 신경 안 쓰고 타시는 걸 추천 드립니다 ㄷ

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
    • @카발로Caballo 저는 스포티지 더볼드 타는 중인데 록손 제품밖에 안보여서요

      김둘리김둘리3 일 전
    • 이게 차종의 영향을 많이 받는 것 같습니다 메이저한 차종일수록 선택지가 다양하고...조금만 마이너하면 비싼 것만 있거나 아예 없더군요 ㄷㄷ 제가 산 건 그냥 그랜저hg 스트럿바 라고만 검색해도 바로 나옵니다

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 방송중 스트럿바...예전 차량만 있음

    pro kangpro kang3 일 전
    • 좀 잘 팔렸으면 차종별로 다 나왔을 텐데...너무 늦었나? 싶기도 합니다 ㅎㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 차가부실하게 만들어서 저런것을 달아주어야 안전해진다..

    ᄀᄀᄀᄀ3 일 전
    • 비슷한 연식이지만 그랜저hg는 초고장판 21%인가 그렇고 lf소나타는 51%라는 걸 보고...lf소나타 몇 번 타면서는 못 느꼈던 가벼움?이 왜 제 차에선 느껴졌는지 알 것 같기도 하더군요 하하

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 프레임차량은 스트럿바의 효과가 미미하다고 들었습니다.

    Janna BiJanna Bi3 일 전
    • 모노코크에나 쓰는 게 좋고 프레임바디에는 별 의미가 없을 것 같습니다 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 아슬란이네용. 차 좋다던데 ㅎ

    ᄋᄋᄋᄋ3 일 전
    • 실상 그랜저hg 페이스리프트 버전이라고는 들었는데...정말 비슷한가 봅니다 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 스타렉스 인데요 의미 있을까요?

    울아부지스크린은제대위난유튜브여박울아부지스크린은제대위난유튜브여박3 일 전
    • 저는 없다고 봅니다 ㄷㄷ 이미 차체가 단단한 차량이라서요

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 카니발도 꿀렁이던데 스트롯바 달고싶네요...

    RealTalker16RealTalker164 일 전
    • 큰 기대를 하실 정도는 아닌 것 같습니다 ㅎㅎ 속는 셈치고 달아본다 하시면...그건 할 만하죠 ㄷㄷ

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 이거쓰고있는데 생각보다 좋아요 ㅋㅋㅋㅋ

    허허허헙허허허헙4 일 전
    • 큰 기대 안 하면 좋은 거 같습니다 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 좋아용

    박상언박상언4 일 전
    • 감사합니다 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 이걸 아직도 다네 ㅋㅋ 물론 저도 어릴때 달아 봤지만 그게 그거인데 코너링이라 말할만한 차들도 아닌데 지금 생각해보면 우끼쥬 ㅎ 솔직히 서스까지 하면 모를까

    정정정정정정4 일 전
    • 이거 달았다고 코너링 어쩌고 하면 저도 웃긴 거라고 봅니다만...ㅎㅎ 달린 차 타다가 안 달린 차 타니 앞쪽 느낌이 많이 다르긴 하더군요

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 프론트 뿐 아니라 리어쪽도 같이 하면 ... 코너돌때 확실히 차이가 느껴집니다. 앞과 뒤의 스테이빌라이져도 강성이 큰거로 바꾸면 더 느끼게 되구요. (다만 가벼운 접속 사고시 .... 운 나쁘면 더 큰 수리비가 요구되기도 합니다....ㅎㅎ)

    왓더겟왓더겟4 일 전
    • 리어 쪽은 트렁크 열었을 때 검은 매트 위에 왠 금속 바가 있냐...하는 이질감이 웃기더군요 ㅎㅎ 확실히 가벼운 접촉사고가 가장 애매할 것 같습니다 차체 쪽 박았는데 바로 옆의 휠도 휘고 그러는데...ㄷ

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 어떤 효과가잇나요?

    Sksk Dk2Sksk Dk24 일 전
    • 제 기준으로 달린 차 타다가 안 달린 차 타게 되면....뭔가 앞쪽 프레임 강성이 약하다는 느낌이 많이 들더군요 과속방지턱 넘을 때, 일상적인 커브 돌 때 앞쪽이 너무 가벼운 느낌이었습니다

      카발로Caballo카발로Caballo3 일 전
  • 스트럿바는 관절이 적을수록 좋죠^^

    sy Psy P4 일 전
    • 맞습니다 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo2 일 전
  • 카발로님 혹시 트렁크 내장제 교체 하는 영상은 없나용

    젠스젠스5 일 전
    • 네 현재로서는...ㅠㅠ 할 일이 잘 없죠

      카발로Caballo카발로Caballo2 일 전
  • 박병일 명장님이 스트럿바 강추하시길래 와봤네요.. 설치해야겠네요

    윤용현윤용현5 일 전
    • 아 ㅎㅎ 그 영상 저도 봤습니다 큰 기대 안하고 적은 비용으로 할 수 있다면 해볼 만하다는 생각이 듭니다

      카발로Caballo카발로Caballo2 일 전
  • 토크값은 얼마인가요

    남이재형남이재형5 일 전
  • 설사나 알에스포 같은 떡그립타이어를 순정보다 한참 광폭 적용한 차들 아닌이상 플라시보입니다. 프론트에 무게만 더해질뿐. 쇼바마운트가 A필러에 최대한 밀착된 요즘전륜차들은 더더욱.

    경종경종5 일 전
  • 코란도c 스트럿바도 있나요?

    장육환장육환5 일 전
  • K9에도 가능한가요...

    박J박J5 일 전
  • 2.4 세타2

    ja koja ko5 일 전
  • 스트럿바는 차량구입하면 무조건 달아주는편인데 영상보니 계속 달아줘야겟어요

    궁예궁예5 일 전
    • 4딸라!!!

      Kan namiKan nami5 일 전
  • 곧 여름이 되고 더워지는 계절인데 에어컨 냉매종류와 냉매주입방법에 대해서 설명해주시면 좋을 것 같습니다..

    I like summerI like summer5 일 전
    • 자동차에?

      uh hwuh hw2 일 전
  • 저건 뽀대에요?

    우쭈쭈우쭈쭈5 일 전
  • 스트럿바 3,4만원대 없던데 말이죠

    HJ KimHJ Kim5 일 전
  • 카발로님 영상 잘 보고있습니다 혹시 쇼바 마운트 볼트 풀때 사용하신 플렉시블 라쳇핸들 공구 어떤제품인지 알수있을까요?

    서정봉서정봉5 일 전
  • 저거 달면 포트홀 만날때 데미지 덜 갈까요? ㅜ

    Trevor KTrevor K6 일 전
  • 카발로님 최고👍👍👍

    구독자구독자6 일 전
  • 예전에 너나 나나 달았는데 머스탱5.2도아닌데 지금은 거의보기가힘들더라고요 가성비? 지금 운전자잡는세상있데 학원이나 강화하지않고 과속시 보험료 이상이나할라고하니

    행복하세요행복하세요6 일 전
  • 스트럿바 그거 쓰는거 아닌대... 룩손 정도는 써줘야 하는대.

    ij hij h6 일 전
  • 카발로님 어디사이트에서 구매했는지요? 검색해도 나오질않네요. 제발~

    jk parkjk park6 일 전
    • 네이버 스토어에도 3만원대 스트럿바 나와요

      윤용현윤용현5 일 전
  • 스트럿바 삭제는 원가절감의 목적보다 강화되는 충돌테스트 대응 문제가 큽니다. 스몰오버랩에서 스트럿바가 없는게 유리하더라구요. 실례로 북미에서 스몰오버랩이 강화되던 시기 BMW 7시리즈에서 북미 및 북미모델 수입국들에서만 스트럿바가 빠졌습니다.

    권영민권영민6 일 전
  • 예전에 구쿱 쩜영 젤 낮은d등급에도 스트럿바 들어가있었는데 ㅋㅋㅋ

    조디바조디바6 일 전
  • ㆍ안녕하세요. 카발로님. ^^ ㆍ언제나 좋은 정보 고맙습니다. ㆍ근데, 쌍용차는 별루 없더라구요. ㅠ.ㅠ ㆍ쌍용 코C두 있는지....

    신현수신현수6 일 전
  • 이게뭔가요? 달면 뭐가좋죠?

    T VT V7 일 전
  • 보통 순정 스트럿바를 제거하고 사제를 장착하는경우는 벨로스터N이나 제네시스 쿠페같은 달리기를 주목적으로 나온 차량들이 많이 합니다 진짜 단단하긴 드럽게 단단한데 엄청 가벼운 소재를 쓰기도 해서 참 신기한 영역이에요

    프라만드는두부차빌런프라만드는두부차빌런7 일 전
  • 티볼리에어 인데 전용 바가 안보여요 ㅠㅠ 호환 가능한게 있을까요??

    53초이53초이7 일 전
  • 구매할수 있는 링크 한번 부탁드립니다. 가격이 좋네요...

    OB GARAGEOB GARAGE7 일 전
  • 순정으로 안달려온 차량은 이유가 있어서 안달려온건데...

    Eunyul JiEunyul Ji7 일 전
    • 원가 절감 때문이라는 의견들이 많은것 같더라고요

      ty kimty kim5 일 전
  • 올뉴am7 스트럿바 좌표좀 알수 있을까요?

    아이고메롱아이고메롱7 일 전
  • 제차가hg인데 저도 저거 달고싶어요.. 근데 공구가 없어서..ㅠㅠ

    hwangjin Ohhwangjin Oh7 일 전
  • 오랜만에 찾아뵙습니다...^^

    Chiwoo HyunChiwoo Hyun7 일 전
  • 갓발로님!! 도로공사대표님으로.. 추진요망유^^♡

    감나무감나무7 일 전
  • 오.. 스트럿바를 넣으면 강성이 좀 생긴다고 하던데.. 정말인가보군요..

    초보 전직 기사초보 전직 기사7 일 전
    • 차 안정감이 좋아져요.

      gil hungil hun4 일 전
  • 차체강성은 확실히잡아주지만 휠하우스가 나갈땐 가치나갑니다ㅎㅎ

    마이마덜마이마덜7 일 전
    • @흑룡 ㅎㅎㅎㅎ 참고하겠습니다

      마이마덜마이마덜5 일 전
    • 1:50

      흑룡흑룡5 일 전
  • 그닥 의미없습니다

    문영균문영균7 일 전
    • @궁예 그럼 할배주행 선비주행이 아닌 다른 주행은 어떻게 하는건가요??? 궁금해서 물어봅니다

      불량당근불량당근5 일 전
    • 할배주행 선비주행하시는분들에겐 의미없습니다

      궁예궁예5 일 전
  • 카발로님 보면서 다이의 용기를 얻고 많은걸 할줄알게 되었습니디2~

    빅디젤빅디젤7 일 전
  • 이야 너무 논리정연함🤓 !!!

    마스터피스마스터피스8 일 전
  • 이거 뭐할러다나요??

    Lang NacyLang Nacy8 일 전
  • 굵기로만 보니 은색 바 보다 검은색 프레임 연결부가 약해 보입니다. 스트럿자 자체가 H빔 형태로 된다면 비틀림이나 굽힘 저항에 더 강할것으로 보입니다. 스트럿바 달면 체감이 어떨지 궁금하네요 잘 봤습니다.

    강민진강민진8 일 전
    • 맞습니다 ㅎㅎ 저 부분이 보기보다...아니 보시는 바와 같이 약하더군요 ;;; 하지만 그만큼, 많은 사람들이 우려하는 휠하우스 먹는 사고 시에 반대쪽 먹을 일도 없을 것 같다는 생각이 들었습니다 여하튼 저는 역체감을 느꼈었습니다 순정 스트럿바 달린 뉴스포티지 타다가 스트럿바 없는 그랜저HG 타니 앞이 뭔가 불안하고, 허전하더군요...설치하니까 그게 어느 정도 상쇄되는 느낌이었습니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 마끼다 18v 드라이버 임팩으로 설치를 못하나요?

    권혜성권혜성8 일 전
    • @카발로Caballo 감사합니다. 렌치 임팩은 없내요.^^

      권혜성권혜성8 일 전
    • 그 임팩이 임팩드라이버라면 힘들고...임팩렌치라면 아마 가능할 것 같습니다 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 순정때고...27만원짜리 쿠스코박은 1인..

    달성달성8 일 전
    • @카발로Caballo 써보고나서 느꼇죠 3만원이나 27만원이나 무게차이란걸..ㅋㅋ

      달성달성5 일 전
    • ㅋㅋㅋ 쿠스코가 뭐지 하고 검색하고 와서, 쿠스코는 인정!이라는 생각이 듭니다 무려 일제(?)네요

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 차분한 목소리와 편안함이 장착 시공에서도 편히 느껴지네요

    민주도리 71민주도리 718 일 전
    • ㅎㅎ 좋게 봐주셔서 감사합니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 저도 하고 싶은데, 쏘R 스트럿바는 인터넷최저가가 13~14만원 쯤 하네요;;;

    한가람한가람8 일 전
    • @카발로Caballo ㅠ_ㅠ

      한가람한가람7 일 전
    • 음...저라면 설치 안할 것 같습니다 ㅎㅎㅎ 한 3~4만 원 수준일 때 괜찮은 것이지 그 정도 투자할 가치는...^^;

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 올뉴모닝은 없네요 ㅜ 설치해 보고싶은데요..

    항상맑음항상맑음8 일 전
    • 흐음...네 아마 없을 겁니다 생긴 구조만 놓고 보더라도...설치할 수 없게 생겼거든요 ㄷㄷ

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 오프로딩까진 아니지만 비포장 경사좀있는 비포장도로를 가끔갈일이 있는데 그러면 스트럿바 다는게 더 안좋을까요?

    K kK k8 일 전
    • 제 생각에는 그래도 있는 게 좀 더 낫지 않을까 싶습니다 하지만 그게 큰 차이를 만들지는 않을 것 같습니다 작업 및 비용적인 부분에서 '효과 없어도 이 정도 쉽고 싸니까 속은 셈 치고 해봐도 뭐...'라고 생각하실 수 있다면 추천드립니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 유명카레이서는 저거 때고 타시던데요....

    고준수고준수8 일 전
    • 어느유명카레이서가 그러는지는 모르나 왠만하면 다 달고 다닐텐데요

      궁예궁예5 일 전
    • 저희는 유명카레이서가 아니기에 더 필요한 것...이라는 생각이 듭니다만, 무조건 설치하시라 하는 건 아닙니다 ㅎㅎ 저 역시도 큰 기대 안하기에 저렴이로 직접 설치한 것이고, 비용이 한 10~14만 원 들고 공임비도 따로 든다고 하면 설치 안 했을 것입니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 전부터 스트럿바를 설치하고 싶었고 사고 발생시 부담이 있었지만 어떻게 카발로님 말씀을 들으니 설치해도 별 이상없을거 같아 설치하려고 합니다 좋은 영상 감사합니다

    선한석선한석8 일 전
    • 스트럿바는 뉴스포티지에도 순정템으로 들어가는 녀석이라...거부감이 덜 하더군요 ㅎㅎ 2004~2010년식 중 2008년식 페이스리프트부터 원가절감인지? 사고 발생 시 수리비 아껴주려는 건지? 빠졌다고 합니다 ㄷㄷ 감사합니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 록타이트 필수입니다. 어설프게 잠갔다가 너트 풀리면 안하는 것만 못한 위험한 행동.

    박전무박전무8 일 전
    • 나중에 한번 확인은 해봐야겠네요

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 볼트 뭉개지는 것이 아니라 볼트가 끊어지더군요 ^^;

    origin Yorigin Y9 일 전
    • ㅋㅋㅋ 맞습니다 저도 뭉개진다고 말하고, 이거 뭉개지는 게 아니라...박살 혹은 끊어지는 거 아닌가? 아 몰라 그냥 뭉개진다고 해야지...했었네요 ^^;

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 0:45 아 정말... 목소리만 듣고 있는데 얼굴이 어떨지 막 상상이 됩니다. ^^;

    origin Yorigin Y9 일 전
    • 뚱한 표정으로...딱 봐도 쉽지 않아 보이는구만...그냥 타고 댕겨야지...할 것 같습니다 ㅋㅋㅋ

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 구매링크 알 수 있을까요?

    김덕신김덕신9 일 전
    • 그냥 네이버에서 차종+스트럿바라고 검색해보시면...답이 나오실 듯합니다 ㅎㅎ 저야 그랜저HG 스트럿바 검색한 것이고, 차종이 메이저한 녀석이라 그런지...선택권이 그래도 2개 있더라고요 하하

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 아 저도 이거똑같은거 인터넷에서 구매해서 설치하고 잘타고있네여 ㅋㅋ

    프리랜서박프리랜서박9 일 전
    • 오 ㅎㅎㅎ 디자인도 나름 괜찮고 좋은 것 같더군요 실물 만져보니 생각보다 튼튼해서 더 감동적이었던 녀석입니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 혹시 그랜드스타렉스에도 설치하신분 계신가요?

    정인국정인국9 일 전
    • 그랜드스타렉스는 차체 프레임 자체가 딴딴해서...스트럿바가 필요 없을 것 같습니다 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 전압 안정화를 가져다 주는 캐피시터 박스 까지 장착 하셨네요~

    도롱도롱9 일 전
    • @카발로Caballo 어디서 구매하셨어요? 좌표좀 알려주세요~

      도롱도롱8 일 전
    • 넵 ㅎㅎ 색깔이 아주 영롱하죠...하하

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 봉골레 파스타 파스타 ㅋㅋ 좋아요!

    WT HWT H9 일 전
    • ㅋㅋㅋㅋ 버너 하나 가져와서 파스타 만들어먹으면서 정비해야겠습니다...ㅠ

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 스트럿바 일체형이냐 볼트조립식이냐 하는거에 따라 효과 논란도있고 궁금해여 ㅠ

    Iam IronmanIam Ironman9 일 전
    • 일체형이 아무래도 더 튼튼합니다...ㅎㅎ 저도 써본 적은 없지만 써본 분들 후기로는 스트럿바 단 게 좀 더 단단하다면 일체형 비싼 거 달면 훨씬 더 단단해진다고...하시더군요

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 저도 오랜된 차인데..... 차량 구매하고 1년후 스트럿바 달았는데... 장착하기 전하고 코너링시 차이가 느껴집니다.

    무아리성무아리성9 일 전
    • 맞습니다 ㅎㅎ 스포티한 주행을 하려고 설치한 건 아니지만, 그냥 일상주행만 하더라도 그 튼실함(?)이 느껴져서 좋더라고요

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 설명 감사함니다

    김종철김종철9 일 전
    • 감사합니다 ㅎㅎ 푹 쉬시고 내일도 좋은 하루 되시길 바랍니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 스트럿바가 순정으로 안 달린차들은 왜 없는지 따져볼 필요가 있습니다. 차체 설계할때 물리적, 관성 요소들을 다 고려하여 최적화(생산원가절감도 포함) 시키는데 그런차들에 단순히 오래되어서, 쉽고 싸게 강성 잡기, 더 빨리 짜릿하게 한계까지 몰아붙이려고 스트럿바를 단다면..장점은 30이고 단점이 70일겁니다.

    Jeong In yongJeong In yong9 일 전
    • @개굴개굴 그랜져 HG 같은 경우 쏘나타 LF 보다 약하기 때문에 효과가 있지만 아반떼 AD 만 되어도 굳이 필요없습니다. 아반떼컵 차량들 스트럿바 안합니다

      똥쟁이똥쟁이3 일 전
    • @sang hun lim AD LF 이후부터는 필요없습니다 애초에 스트럿 구조물이 적용되어 있어요

      똥쟁이똥쟁이3 일 전
    • 돈 때문에 빼는거죠. 지식은 잘 알고 댓글 달아주세요.

      개굴개굴개굴개굴4 일 전
    • 92년부터 스트럿바 장착하고 다녔습니다 롤링. 강성. 코너링 모두 한것과 안한것의 차이는 큽니다 순정은 말씀 하신것처럼 원가절감입니다

      sang hun limsang hun lim6 일 전
    • 큰 기대 해서는 안되는 작업이라는 생각이 듭니다 ㅎㅎ 저 역시도 비용이 4만 원 이상, 공임비 따로 나오거나 카울커버 갈아내고 해야한다...그러면 설치 안 했을 듯합니다 그런데 안 달린 이유는 정말 원가절감이라는 생각밖에 안 들더군요 싸구려 순정 스트럿바(무려 9,800원인가 한다고 하더군요)라도 달린 뉴스포티지 타다가 없는 걸 타니까 앞쪽이 너무 가벼운 느낌이 들어서...ㅎㅎ 설치하니까 그나마 낫더군요

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 영상 잘 봤습니다 봉고더블캡도 장착 가능합니까

    ykvv6742ykvv67429 일 전
    • ㅎㅎ 제 생각에는 아마...트럭 정도 되면 프레임 자체가 단단해서 저런 건 필요도 없을 것 같습니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 👍

    동이ENC동이ENC9 일 전
    • 감사합니다 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 순정 쇼바를 딱딱한 튜닝 쇼바로 바꾸는 것보다 상단 스트럿바와 하체에 언더바 달면 가격도 저렴하고 순정처럼 부드러우며 코너와 롤제어에 아주 효과적입니다.

    whatpricewhatprice9 일 전
    • 그러네요 ㅎㅎ 일단 그렇게 해보고 더 단단한 걸 원하면...그때 코일오버 등등 교체하면 될 것 같습니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • _이형 좀 멋지네_

    충남촌놈충남촌놈9 일 전
    • 정확히 보셨습니다^^

      감나무감나무7 일 전
    • 저 은색이 두랄루민이라고 하던데...재질감이랑 촉감이 너무 멋지더군요 하하

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 카발로님 영업장위치좀 가르쳐주세요~

    아아나나스아아나나스9 일 전
    • 제가 아직 영업장이 없습니다 ㅠㅠ

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 혹시 어디 제품인지 알수 있을까요? 17년 그랜저ig데 저렴이로 구입할수 있음 직접 해보려구요

    1515 hoya1515 hoya9 일 전
    • 모터스라인? 제품입니다 아마 인터넷에 그랜저ig 스트럿바 검색하셔도 나올 것 같네요 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 스트럿바 달고, 사고나면 강성이 더 좋아서 좋죠. 사고나서 죽냐 사냐 아님 차가 안정성을 유지하고, 그립이 사냐 잃냐 하는 상황에 수리비를 왜 걱정할까요ㅋ 그건 산수 못 하는 사람들이요.

    페기구나페기구나9 일 전
    • 타워 스트럿 하나 단다고ㅠ접지가 좋아지진 않습니다. 하체 세팅은 생각보다 심오한 영역입니다. 그리고 체감상 좋아지는 것과 실제 거동이 좋아지는 것 역시 구준 할 줄 알아야 합니다. 이미 맞춰 놓은 세팅에 어느 하나를 질못 건들게 되면 밸런스는 깨지기 마련입니다.

      DG kimDG kim5 일 전
    • 신차 구입 후 사고 나서 폐차해야한다고 사진 올린 것만 보더라도...개인적인 생각으로는 사고 나서 스트럿바 때문에 어쩌고 저쩌고 할 정도의 사고면 이미 폐차각이구나...싶더군요 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
    • 이런식으로 강성이 강해진다고 사고시 덜 찌그러지거나 덜 다치거나 하는건 아니에요. 스포츠성을 위한 차체강성과 사고시 차량 안전성은 별개입니다. 그리고 사고시 도움이 되려면 그나마 엔진 앞쪽에 위치해야 조금이라도 충격을 받아주죠

      백재윤백재윤8 일 전
  • 스트럿바의 장점이 뭔가요?

    도이만세도이만세9 일 전
    • 감성...인 것 같습니다 하하 농담이고요 저도 아직 헷갈리는 부분인데, 순정 스트럿바 달린 뉴스포티지 타다가 스트럿바가 아예 없는 그랜저HG 타니 뭔가 앞부분이 과속방지턱이나 코너링 시에 아쉬운...그런 느낌이 들더군요 뭔가 허전해요 그랜저보다 스포티지가 앞이 더 단단한 것 같다고 하면 다른 사람들이 비웃을 것 같아서 속으로 삼키고...^^; 그런데 이 저렴이 제품이라도 설치하고 나니, 이제는 그랜저가 뉴스포티지만큼, 혹은 그 이상으로 앞이 튼실해졌다는 느낌이 들더군요 저는 그걸로 만족- 이었습니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 횡방향가속도 걸리는 선회시나 급격한 서스펜션움직임 생기는 험로주행때 차체비틀림이 생기는데 그힘에 반력을주는 기능입니다. 구성구조상 철판플랜지와 가로바가 체결되는 볼팅점 ㅡ 거기에 스윙포스가 걸립니다.처음엔 체결력으로 버티는데 반복응력과 진동으로 풀려버리면 기능상실 됩니다.

    HowRR Mr.HowRR Mr.9 일 전
    • @카발로Caballo 록타이트 나 용접한방 칙... 하시는 방법도 있습니다

      HowRR Mr.HowRR Mr.6 일 전
    • 혹시 볼트너트 어디 풀렸는지 확인을 해봐야할 것 같습니다 ㅎㅎ 댓글 감사합니다

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
  • 역시 최고!!!!!!

    박병호박병호9 일 전
    • 감사합니다 ㅎㅎ

      카발로Caballo카발로Caballo8 일 전
KOworld