애플은 대체 뭔 자신감일까? 애플카가 얄미워도 결국은 성공할 이유 (+우리나라 차세대 전지 최신 연구들)

2021. 02. 18.
167 208 조회수

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애플카가 출시되기 전까지 수혜를 받을 기술과 기업들은 어디이며
우리나라의 전고체 배터리 연구 수준은 어느 정도일까요?
가장 최신 연구 결과를 바탕으로 반도체에 버금갈 신시장인
배터리에 대해 말합니다.
흥미로운 영상이길 바랍니다.
감사합니다.
- Chapter
0:00 전고체 배터리
1:28 일본과 우리나라
2:40 한국과학기술연구원
4:09 한국전기연구원과 삼성
5:44 2차전지
6:13 애플카
- 내용출처:
1. 유종태, “이차전지”, 한국과학기술기획평가원, 2020
2. 김남균, “KIST, 슈퍼 이온전도성 고체전해질 신소재 개발…”, KIST 보도자료, 2020
3. Wo Dum Jung, “Superionic Halogen-Rich Li-Argyrodites Using In Situ Nanocrystal Nucleation and Rapid Crystal Growth”, nano letters, 2020
(doi.org/10.1021/acs.nanolett.9b04597)
4. 김영신, “삼성전자, 車배터리 크기 줄이는 '전고체전지' 혁신기술 공개”, 연합뉴스, 2020
5. Yong-Gun Lee et al, “High-energy long-cycling all-solid-state lithium metal batteries enabled by silver-carbon composite anodes”, nature energy, 2020
(doi.org/10.1038/s41560-020-0575-z)
6. 조승한, “업계가 주목하는 차세대 배터리 전고체 배터리 어디까지 왔을까”, 동아사이언스, 2020
7. 한국전기연구원 보도자료, “KERI, 꿈의 배터리 전고체전지 저비용 대량생산 길 열다!”, KERI, 2020
8. 김소연, “차세대 배터리 전고체전지 출력성능 높이는 기술 개발”, 연합뉴스, 2020
9. 한국생산기술연구원 보도자료, “이차전지 소재개발로 배터리 안정성과 출력성능 한 번에 잡는다”, 한국생산기술연구원, 2020
10. Kookjin Heo et al, “Composite cathode material encapsulated by amorphous garnettype solid electrolyte and self-assembled La2(Ni0.5Li0.5)O4 nanoparticles for all-solid-state batteries”, Journal of Materials Chemistry A, 2020 (doi.org/10.1039/D0TA07347D)
11. 신우철, “연금술사”, IBK투자증권, 2018
12. 이재철, “반도체는 시작일뿐… 차 배터리로 화이트리스트 공포 확산”, 매일경제, 2019
13. 오소영, “삼성‧현대차 투자 솔리드파워 "2025년 전고체 배터리 탑재 전기차 출시", The Guru, 2020
14. 김문관, “10분 충전 500km 주행 꿈의 배터리 내년에 나온다”, Economy Chosun, 2020
15. 최원석, “도요타의 전고체배터리 개발이 무서운 진짜 이유”, 조선일보, 2020
16. 강동진, 박형욱, “한국 2차전지 더해지는 성장스토리”, 현대차증권, 2021
- BGM: Power of Progress by Keys of Moon / Time by Roman P

댓글
  • ▶ 일본의 전고체 배터리 수준 (1부 영상): koworld.info/club/kbyCitTa1JzLmIQ/bidio.html ▶ 지난 영상에서 일뽕이라고 혹은 전고체 엄청 빤다고 많이들 욕 하시던데 이번 영상에선 뭐라고 하실지 궁금하네요. ▶애플카에 대해서 제 주관적인 의견을 몇 줄 적어봅니다. 애플이 완성차 업체들 하청 두려는 얌체짓한다고 욕하시는 분들이 많을 것 같아서요. 근데 저를 자주보는 시청자들은 알겠지만 전 영상에서 애플 엄청 놀립니다. 이를테면 배터리 빼고 환경드립 치는거라던가 여러 헛짓거리들을 두고두고 조롱했죠. 얘네들 하는 짓 보면 얄밉기 그지 없음. 하지만 어찌되었든 애플은 늘 그래왔듯 얄밉지만 성공시킬 겁니다. 지금 하청이다 뭐다 누가하냐 하지만 애플은 방법을 찾아낼 것 같아요. (=뇌피셜) 현기차가 애플 거절해서 잘됐다고들 하지만 애플 루머 터졌을때 주가는 참 솔직하더군요. 사실 많은 분들이 애플과 현기차의 협업을 기대해온 것 아닐까요. 물론 당시엔 하청이 아니라 협업으로 알고 있었기에 그랬다고 할 수도 있긴 합니다. 그러나 누가 애플의 요청을 받아들일지 모르겠지만 한번 보세요. 요청 받아들인 업체의 주가가 올라갈지 내려갈지... 그렇게 협력한 애플카가 퀄이 좋고 성능이 좋겠냐고요? 언젠 아이폰이 퀄과 성능이 압도적이라서 인기가 많습니까. 사과마크 감성이죠. 그리고 감성은 진짜 중요한 요소입니다. 애플카 성능이 비교적 떨어지더라도 엄청 잘 팔리고 인스타같은 sns에 인증샷 쏟아질걸요. 물론 애플 진짜 리얼 애플 진짜 양아치들인건 맞음.

    에스오디 SOD에스오디 SOD8 일 전
    • 애플카 사진에 애플 로고 보니까 애플카는 별로일듯 무게감이 떨어지네 나만 그렇게 여겨지는 걸까 삼성폰 일본수출품이 더 이뻐보이고 고급스러워 보이는 느낌 차라리 로고없이 가는게 나을듯 없어도 애플카이니까ㅎ 현기차도 차라리 로고 떼면 멋져보이는 느낌 그런 간지임

      james leejames lee4 일 전
    • @성이름 참고로 반중하고 있는 대만은 한국보다 대중무역 의존도가 높고요. 우리나라 무역이 어떻게 되는지 이해를 못하시네요. 일본에서 원자재 수입해서 가공후 중국으로 중간재 팔아먹습니다. 그리고 다시 완제품으로 한국 또는 미국으로 수출되죠. 즉 중국에서 발생한 무역이익 대부분은 향후 배트남이나 인도 등 생산기지를 옮기면 충분히 해결 가능한 문제이고 미국이 완제품을 사주지 않으면 중국으로 가는 수출은 아무 의미 없습니다..... 중국산 한국제품이 미국과 유럽에 완제품으로 팔려 나가는데 어떤 나라가 다 중요할까요.

      투투제이투투제이5 일 전
    • @박라쿤 ㅇㅇ 중국몽에 참여하잖아 우리나라 태양광사업 중국한테 돈대주려고하는건아냐? ㅋㅋ

      카부츠치무잔카부츠치무잔5 일 전
    • @카부츠치무잔 그래서 중국몽에 우리가 참여를 하냐 뭘하냐? 립서비스 한번 한걸 ㅈㄴ게 우려 처 먹네 그리고 니 같은 애들이 일본불매운동 한다 하면 거품무는 ㅅ끼들이 잖아 애국은 바라지도 않으니 발목이나 처 잡지마세요

      박라쿤박라쿤5 일 전
    • @shenk ge 한상붕님에게 말해야 할거를 잘못 멘션 하신듯한데요

      Light tvLight tv6 일 전
  • 애플카... 구글카... 말은 쉽지만 그렇게 쉽게 할 수 있는 게 아닙니다.

    Alex 05Alex 0513 시간 전
  • 애플 주식산사람들 행복회로 굴리는거 ㅋㅋㅋㅋ 애플같이 갑 위치 좋아하는 애들이랑 어느 자동차 회사가 손잡아줄까???

    ny kny k2 일 전
  • 근데 어차피 미국에서는 애초에 자동차, 특히 비싼 전기 자율주행차를 살 수 있는 사람의 숫자는 한정적일텐데 미국 내부에서는 애플카 vs 테슬라 일것 같은데,,,, 누가 승자일까요,,,, 미친 천재 vs 미친 갬성,,,,

    강예서강예서2 일 전
  • 애플 주식 엄청 마렵게 한다..

    갱얼지갱얼지2 일 전
  • 애플 풀매수

    럭셔리럭셔리2 일 전
  • 황인가요?

    Milestone RheeMilestone Rhee2 일 전
  • 솔직히 모든차들이 30cm 간격으로달리는데 그안에 사람들은 자고, 먹고, 일하고, 책읽고 게임하고있는걸 상상하면 가슴이 웅장해질수밖에 없음. 애플이 다 엮어서 광고하는 그림이 너무 잘그려짐....

    기기기기2 일 전
    • @에스오디 SOD 죽기전에 볼수있길 간절히 기도해봅니다...ㅠㅠ

      기기기기2 일 전
    • 모두 자율주행이 되면 정체도 안 일어나겠죠..

      에스오디 SOD에스오디 SOD2 일 전
  • 애플은 일단 점유율부터 늘리는게 가장 필요함. 시장 점유율이 너무낮음

    김Bf-110김Bf-1102 일 전
  • 우리나라도 산소재개발 분야에서 시장을 선도하는 역량을 가지는 날이 올 수 있을까요?

    띠요옹띠요옹3 일 전
  • 삼성은 애플 따라쟁이 인거 아시죠 ? 삼성카드가 르노자동차 지분을 가지고 있습니다 ㄱ ㄱ ㄱ

    grandeur Yoongrandeur Yoon3 일 전
  • 영상 잘 보고 있습니다. 부정적인 의견이 나오는 이유가 너무 확정적으로 얘기해서 그런 것이 아닐까 싶네요. 애플카 관련해서도 주행거리 당 운전개입에 대한 내용을 넣었으면 좋았을 것 같습니다.

    힘쎈 병아리힘쎈 병아리3 일 전
  • 조만간 트랜스포머(ai로봇)에 인간 의식을 업로드해서 합체가 되는 시대가 도래함. 이때에 우주자율주행시스템이 필요함. 초소형 핵융합원자로가 필요함. ai가 2050년 경에 개발할 것임. 그렇게 되면 동물인간은 폐기됨. 신인류로 진화하는 것임

    空者空者3 일 전
  • 이익공유제ㅋ

    아가리아가리4 일 전
  • 애플 로고가 이쁘서 잘 팔릴듯 한데 그리고 스마트 시대라서 애플이 왠지 스마트 카 새로운 시대를 이끌듯

    고영일고영일4 일 전
  • 근데 애플 ios가 하라는대로 하기싫은데 그게 최선의 방법이라면 AI한테 조종당하는 느낌 들듯

    ᄂᄋOᄋᄀᄂᄋOᄋᄀ4 일 전
  • 정말 잘 듣고 있습니다. 레포트 -> 리포트

    likewindlikewind4 일 전
  • 그냥 궁금해서 적습니다 과학이나 기술 과같은 분야 연구시설이 필요한 데 연구장비를 만드는 게 돈이면요 만약 나라의 경제가 망하면은 결국엔 기술이나 과학의 발전도 더뎌지나요?

    Unknown 01Unknown 014 일 전
  • 그냥 다 필요없고 전기차는 향후 10년안에는 지금하고 고만고만할듯 밧데리니 머니 다 필요없고 기존의 엔진차와 전기차 부품이 수가 얼마나 차이 나는지 아심? 그냥 전기차는 밧데리하고 모터만 잇음 돼요 단가 자체가 게임이 안됌 진짜 그럴려면 필수적으로 머가 우선시 돼야하면 경제부분임 전세계로 눈 돌릴 필요없이 당장 국내 현차만 보자고요 우리나라 경제는 삼성과 현대가 받치고잇고 둘중 하나가 나가떨어지면 나라경제가 무너진단 소리는 들어보셧나요 근대 전기차가 상용화돼면 현차는 지금의 벌어들이고 잇는 수익중 얼마나 떨어져 나갈거라고 생각하세요 전기차 구조가 간단하니 수리도 거의 필요가 없을거고 전기차 한대 팔면 그게 거의 반영구로 간다고 생각해봐요 그리고 현대 협력업체들은요? 그 수십,수백만의 근로자들은 머 먹고 살아요? 그래서 제 생각은 환경이니 머니 다 개소리고 현제 경제부분을 전반적으로 다 뜯어고치지 않으면 전기차가 말 그대로 지금 엔진차 시장을 잡아먹지는 못한다고 생각합니다 그리고 전세계에서 제일 돈 많은 놈들이 기름장사하는 새키들인데 그 새키들이 가만 보고만 잇겟어요? 여론조작 정치로비 할수잇는건 다 하겟져 뭐

    고동현고동현4 일 전
  • 다른 자율주행차 벤츠나 테슬라 전기차탄다음 자율주행돌리고 아이폰으로 애플ios 혜택을 누리면 되는데 굳이 그 혜택을 애플카를 사서 누려야할까? 차는 각각 차고유의 감성이있지 그게 폰감성이랑 귀결되진않아보임

    띠요오옹띠요오옹4 일 전
  • 4:40 이쁘다 ㅎㅎ

    서현우서현우4 일 전
  • 이런 유튜버를 이제 알았다니 구독합니다

    범쓰범쓰5 일 전
  • 항상 영상의 마지막 멘트에 큰 감동이 있습니다

    권아웅권아웅5 일 전
  • 왕은 개뿔 이러니 공돌이들이 주식하면 망한다 전기차는 인자 시작이다 그동안 자동차 회사들이 재고 부품 협력업체 고용노동자 생각해서 본격저으로 진출 안했다 전기차 레이스는 인자 시작이다 테슬라 주식은 지금 사면 망한다

    Mo CocoMo Coco5 일 전
  • 에스오디님 잘봤습니다 ㅎㅎ

    징크연구소징크연구소5 일 전
    • 감사합니다

      에스오디 SOD에스오디 SOD4 일 전
  • 영상보니 참 무섭네요...한국이 지금까지 노동집약산업으로 갔는데... 이제 스마트팩토리, AI 소프트화가 되어, 기계가 인간을 지배하는 시대가 오니 참 슬퍼요

    김화진김화진5 일 전
  • 형 애플 물렸어?

    다홍씌유튜브다홍씌유튜브5 일 전
  • 저 공정미세화에 대해서 궁금한데 공정미세화에 관련된것 찍어주시면 안될까여?(찾아보니까 다 있네)

    잉어킹잉어킹5 일 전
    • 네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

      에스오디 SOD에스오디 SOD4 일 전
    • 이미 올라와있네... 없는게 없네

      잉어킹잉어킹5 일 전
    • @에스오디 SOD 네 있다면 찾아볼게요

      잉어킹잉어킹5 일 전
    • 반도체 공정 미세화요??

      에스오디 SOD에스오디 SOD5 일 전
  • 저는 이런 거 보면 볼수록 우리같이 평범한 일반인들은 해야할 행동은 정치인들에게 기초과학에 대한 장기적인 투자를 해줘야 된다고 요구하는 거라고 생각합니다.

    킴유진킴유진5 일 전
  • 감성 !? 어디서 어떻게 만들어지고 오는지 실체를 알아야 겠지요. 또 빨다보면 단물이 빠지거나 질리는 거겠죠. 다 인간의 간사한 욕심에 흔들리지 않고 살피고 가치를 추구해 가면 되겠죠.

    neoeoneoeo5 일 전
  • 다른 영상 보고 물어보고 싶은게 있어 가장 최신 영상에 댓글 남깁니다. 혹시 분자전자소자의 전망에 대해 어떻게 생각하시나요? 보게 되어 댓글 남겨주시게 된다면 좋겠네요! :)

    Karl KimKarl Kim5 일 전
  • 진짜 형 간지나는데 이 형을 욕하고 비방하는 사람은 국뽕 과다 복용 아니면 어딜 갈지 모르는 사람인듯...

    박스-Box박스-Box5 일 전
    • ㅋㅋㅋㅋ좋게 봐주셔서 감사합니다.

      에스오디 SOD에스오디 SOD5 일 전
  • 애플카는 성공합니다. 다만 그것들이 돈해쳐먹는게 잣같아서 우리기업들이 수주한다면 고생할 뿐이죠

    박건우박건우5 일 전
  • 여러분 돈버시고싶으면 애플 모으세요 지금이라도 시총이커서 몃백퍼센트는 기대할수 없지만 안정적으로 수익을 줍니다 앞으로 5년만보고 모으세요 후회 안하실 겁니다

    알랍씨알랍씨5 일 전
  • 반도체시장에서는 성공했을지 모르겠지만 이름있는 회사를 요구하는 애플인데 그 이름있는 회사들이 폭스콘같이 일일히 하청업체마냥 하나씩 컨트롤받으면서 하고싶어할까요? 이미 미국여러 뉴스를 통해서 관계자들이 한 말입니다. 그리고 자동차회사들은 바보가 아니예요. 애플이 소프트웨어라는 생태계가 있다지만, 자동차는 생명과 관련있는거기 때문에 스마트폰과는 아에 다른얘기인데 그게 가능할까요? 애플은 지네들이 직접 생산하는거 극도로 싫어하는데

    D SD S5 일 전
  • 처음엔 좋았는데.. 갈수록 일베 성지가 되가네..

    j.r parkj.r park5 일 전
  • 애플카 1억, 애플카 PRO 2억, 애플카 트럭MAX 3억

    KR.Luffy /KR.Luffy /5 일 전
  • 문제는 애플이 기술력이 뭐가있냐는건데 디자인만하는거면 고등학생도 하는데 하드웨어기술은 누구한테 배울껀지? 애플이 그렇게광고하던m1은 tsmc 꺼고 그렇게광고 하던 애플의 디스플레이는 lg꺼고 그렇게 광고하던 메모리는 삼성꺼다 애플이 전기차시장을 어느정도 장악할려면 결국 중국자동차회사를 인수하는방법 뿐인데 미국에서 허용안하지 제일좋은방안은 쌍용을인수하는건데 애플은 그렇게안할듯 벤츠 폭스바겐 현대 닛산한테 까인이유는? 적어도 이회사들은 기술이랑 판매처 수리센터가있으나 애플은 그게안되어있으니 협력하자는건데 현대나 닛산 벤츠 폭스바겐은 애플에서 가져올기술이 없음 내줘야되는데 이익보다는 손해라서 안하는거지

    Dj OhDj Oh5 일 전
  • 과연???!!! 차라리 플랫폼이나 네트워크로 사업하는게 나아보이는데....

    R KR K5 일 전
  • 다른 방식으로 비유하자면 세계 최고의 프로그래밍 언어는 일본이 만들지만 그 언어로 최고의 프로그램을 만드는 프로그래머가 한국이군요.

    노을노을5 일 전
  • SOD님 채널의 정체성인 미래의 기업가치에 대한 견해 + 대중성있는 과학 연구 소식, 이 2가지가 알맞게 버무려져서 과학의 대중화와 주식투자자들의 니즈를 모두 아우를수 있게 되는 것 같아요...! 덕분에 항상 재미있게 보고 있습니다. 항상 응원할게요 !!!

    iffy Miffy M5 일 전
  • 전기차는 전고체 베터리로 갈수 밖에 없네. 전고체가 현재 리튬이온베터리보다 크기도 작으면 더 많은 용량을 담을 수 있고 1회 완충에 1000km면 탈만하지

    투투제이투투제이5 일 전
  • 그래서 애플카 살때 핸들이 옵션이라고?

    히메사카 노아히메사카 노아5 일 전
  • 근데 전기차 특허 50%는 독일에 ㅋㅋ

    Jery HJery H5 일 전
  • 자율 주행 사고율도 다른 업체보다 높고 차를 만들어줄 하청업체도 없는데 과연...?

    Js LeeJs Lee6 일 전
  • 잘보고갑니다

    리스타트리스타트6 일 전
  • 진짜 관심이 있는 사람은 잠수함처럼 묵묵히 행동으로 옮긴다.

    송우연송우연6 일 전
  • 선무당이 사람 잡는 다는게 이런거구나! 제대로 알지도 못하는 어린 것이 이런 조잡한 스토리로 간첩을 대통을 만든 하등동물들을 현혹해서 돈 벌겠다는거네!

    Tom SchneiderTom Schneider6 일 전
    • Taemin JoeTaemin Joe3 일 전
  • 자동차는 엔진 빼면 별 기술 없어서 중국 인도같이 어느 정도 성장한 개도국 수준이면 자기네 자동차 회사 한 둘은 있는데 뭔 진입을 못해 진짜 기술적 해자가 그렇게 깊었으면 100년 된 자동차 회사들 제끼고 테슬라가 나오는게 말이 됨?

    kh ckh c6 일 전
  • ㅋㅋ 그리고 어느 업종에서나 탑클라스 회사는 감성팔이로 먹고삽니다 애플만 감성을 강조하는게 아니에요 오늘영상은 그닥...

    daehyun kimdaehyun kim6 일 전
  • 그리고애플의 하청위주 구조로는 애플카 생산이 쉽지앓다고 봅니다. 자동차는 휴대폰과 많은부분에서 다릅니다.

    daehyun kimdaehyun kim6 일 전
  • 음극제는 (물론양극제도) 일본과 우리나라가 중국보다 앞서지않았나요? 배터리투자3년만에 첨듣는 말입니다

    daehyun kimdaehyun kim6 일 전
  • 애플카가 성공하려면 자기들만에 자동차생산 시스템을 가지고 있어야하고 생산된 차가 기존타사 자동차와 경쟁가능할만큼에 퀄리티로 대량생산되야할텐데 이운영능력은 돈이 아무리 많아도 쉽게 해결될수 없지 않을까싶네요 . 애플은 자신들에 기존팔던 상품조차도 제조업 운영능력에서는 완전히 검증되지않았죠

    유승호유승호6 일 전
  • 애플이 자동차로 성공할까요? 자동차는 전자장비 뿐만 아니라 자체 바디기술, 서스, 브레이크 등 수많은 기술의 집약체이여서 테슬라도 시작시 이모든 기술이 없기 때문에 각 회사마다 자동차 부품을 공급받아 제조하는데...1세대 테슬라는 중국차보다 못한 단차 때문에 욕을 엄청 먹었었죠. 오늘날 테슬라는 여전히 그런 제조 기술이 없습니다. 하지만 사람들이 테슬라를 환호하는 이유는 테슬라의 전기동력기술이 세계최고라고 할 수 있습니다. 하지만 애플은 자율주행 데이터나 기술은 테슬라보다 못할것은 당연하고 그렇다고 테슬라보다 좋은 전기동력기술도 있는 것이 아니고, iOS 연동이라 해도 그게 애플카를 살만한이유가 될까요? 테슬라가 아이폰 연동 안되는 것도 아니고.... 또한 패쇄적인 iOS 도 문제.. 애플제품만 연동 될것인데 아이폰을 많이 사용한다고 하지만, 안드로이드 사용자가 훨씬 많고, iOS와 연동되는 자동차가 애플카만 있는것도 아니고 애플은 아이폰은 직접 생산하지 않지만 소프트웨어에서 하드웨어 AP를 포함해 어느 정도 설계까지 가능하지만 자동차제조 기술이나 설계능력은 0(제로)에 가깝기 때문에 자동차제조사에 완전 의지 할수 밖에 없는 형태입니다. 조립 제조 단가 후려키기로 유명한 애플이 성능좋은 차를 만들 수 있을까요? 테슬라가 아무리 날고기다해도 독일3사의 제조능력과 운동성능은 못따라 갑니다. 그렇다면 제조단가 비싼 독일 3사에 맡길껀가? 맥에서 승승장구 하다 폐쇄성 때문에 윈도우에 처참히 밟히고, 다시 잡스 영입하여 아이폰 성공시켜 아이폰 영향으로 다시 아이패드 맥북을 부활 시키는데 이는 아이폰의 성공이 없었다면 아이패드 맥북도 여전히 윈도우 기반 제품에 밀릴것이라고 생각됩니다. 이렇게 본다면 애플은 모든걸 다 성공 시킨것도 이니죠 대부분 아이폰 이전 매킨토시가 주력이던 시절 애플기업이 있는지도 모르는 사람이 대부분 이였을 것입니다. 맥PC에서 스마트폰 크게 두번 성공 시켰는데 자동차는 카테고리가 동떨어진거 같습니다. 애플카가 요란 하지만 막상 따지고 보면 성공할 요인을 거의 찾을 수가 없는 거 같습니다.

    GT_ KGT_ K6 일 전
    • 저는 조금 다르게 생각합니다. 이번주에 매일경제 이코노미 메인 토픽이 "팬덤은 돈이 된다" 더군요. 물론 어느 정도 기초적인 기술은 가지고 있어야 합니다. 그리고 요즘 시대는 압도적인 기술로 지배하기보단 압도적인 팬덤이 지배하는, 이성보다 감성의 영역이 된 것 같습니다. 기술적인 문제점들이나 부실한 애플의 자동차 펀더멘털은 분명 지적사항이고 문제가 될 부분들이겠지요. 하지만 말씀하셨다시피 테슬라가 제조능력과 운동성능을 못따라감에도 독3사를 속된 말로 "짓밟아 버렸듯"... 저는 테슬라 뺨을 후릴 정도의 팬덤을 가지고 있는 애플도 마찬가지일 것 같다는 생각이 듭니다. 위에서 말했듯, 팬덤이 돈이 되니까요.

      에스오디 SOD에스오디 SOD5 일 전
  • 애플이 자동차 업체를 하청업체 수준으로 보는데 어느 자동차 업체가 계약해줄려나 ㅋㅋㅋ 테슬라처럼 자동차 플랫폼 작은거 하나 인수해서 키우려나

    Nur siNur si6 일 전
  • 애플은 컴퓨터로 시작해서 전기자동차로 가버리넼ㅋㅋㅋㅋㅋ

    김도현김도현6 일 전
  • 애플카 자동차 협업 협상 다 기각되고 있던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 애플이 현재 자동차 회사를 싹 다 생산업체로만 보기 때문 IT기업들만 상대해왔던 애플이 자동차 기업을 상대로도 똑같게 대해서 다 뻥뻥 차이고있던데

    빙아빙아6 일 전
  • 그치 애플이 전기차시장에 뛰어드는 이유는 전기차가 이제는 단순히 차량이 아닌 하나의 전자기기이기때문이지

    권태호권태호6 일 전
  • 2:41 김형철 박사님...

    chic flovvchic flovv6 일 전
  • 애플과 테슬라... 저는 테슬라에 배팅했습니다. 애플이 10-20년도의 챔피언이였지만 21-30년이상의 시대에서 애플은 시총1위의 타이틀을 지키려 최선의 노력과 도전을 하겠지만 스티브잡스가 없는 월급쟁이 사장인 팀쿡과 넥스트 스티브잡스 일론머스크의 테슬라는 그 결의 차이가 분명하다 생각하기 때문이죠. 애플은 노력하고 어느정도의 성과와 파이를 가져갈테지만 일론의 파급력과 천재성 그리고 도전성은 압도적이라 생각이 듭니다... 10년후 저의 테슬라 주식이 저를 얼마나 웃게 만들지 참 기대되네요

    유난쓰유난쓰6 일 전
  • 와 석사 2년동안 아지로다이트 연구했었는데 반갑네요 ㅋㅋ

    kyubeom kkyubeom k6 일 전
  • 영상 퀼리티가 엄청 좋네요!

    비아테비아테6 일 전
  • 북툰과 더불어 가장 저평가된 과학(경제?)유튜버, 나라 발전의 토양은 과학입니다

    역사는반복된다역사는반복된다6 일 전
  • 애플카가 나올지 안나올지는 모르겠지만, 내연차 빅메이커들이 안만들어주면 장시간이 소요될거란건 알듯… 테슬라의 가장 큰 리스크는 사고관련 집단소송이란게 언제 터질지 모른다는거죠.

    중국없는세상중국없는세상6 일 전
  • 김형철 박사 아닌가요?

    Urusa KimUrusa Kim6 일 전
  • 애플 자율주행기술 개 똥인데..ㅋ

    김창현김창현6 일 전
    • @김범석 그래서 샀어요? 돈은 사우디 아람코가 제일 많아요. 아직 사지도 못한거 뭐 돈 많아서 산데..ㅋㅋㅋㅋ

      김창현김창현2 일 전
    • 애플에 기술이 없으면 걔네는 기술있는 기업을 돈주고 사겠죠 ㅋㅋ돈이얼마나 많은데

      김범석김범석6 일 전
  • 여러분 미래를 보고 애플을 매수하세요.

    올드스쿨뮤직라이크[Oldschool MusicLike]올드스쿨뮤직라이크[Oldschool MusicLike]6 일 전
  • 팩트네요^^ 일본이 전기밧데리 쪽이 먼저 했잖아요 .,,특허쪽으로 세계 50%~60%예요 바로뒤가 미국이죠 우리나라가 19%라고 알고 있어요. 천천히 가야죠 ^^

    eyd Deyd D6 일 전
  • 에스오디님식유머ㅋㅋㅋ찰보리빵ㅋㅋㅋㅋ 빵터졌어요~~~~~~

    Blessing YouBlessing You6 일 전
  • 전기차는 아무리 애플이라도 테슬라가 대세가 되지 않을가 생각합니다.

    Justin ParkJustin Park6 일 전
  • 박준우박사님이 계약한회사가 어디인겁니까~~~~그게중요한건뎅~~~~

    Blessing YouBlessing You6 일 전
  • 날카로운 지적, 호흡이 급해지네요~ 그래서, 우리 중학생 딸래미가 불편한 점 있어도 아이폰 아이폰 하는거군요.. 한 수 제대로 배워갑니다~ ^^;;

    horselee 89horselee 896 일 전
  • 일본의 기술 일방적으로 무시한다고 한국의 기술력이 엎그레이드되는 것도 아니라고 보고 기술은 기술이고 정치적 감정은 별개라고 봅니다.일본은 일찍이 기술 보호 주의가 강한 나라로 정평이 난 나라 입니다.특정한 제품의 A/S를 받아도 한국인들 옆에 오지 못하게 문을 잠그고 수리를 할정도 이고 기술에 대해 물어도 영업 비밀로 답변을 받지 못합니다. 피나게 노력해서 얻은 기술이기 때문이고 돈으로 계산되기 때문이라 봅니다. 한국 대학과 연구기관은 정확히는 모르나 중국 대학생에게 개방적인 제도가 있지않나 생각됩니다. 중국이라는 나라는 정치 제도는 공산주의 법을 그대로 사용하고 국제적 경제 교류는 자본주의 국가 시장경제를 적용하지만 많은 부분에 있어서는 공산주의 법을 초월한 제도를 들고나와 편법과 약탈을 서슴없이 저지르고 당연한 것처럼 처신하는 나라이죠.한국의 중요 연구나 기업에는 중국인 들의 통제를 해야 한다고 봅니다.공산주의 법에는 국가충성과 애국을 강조하고 자기들을 유리하게 할수있는 지식이나 정보는 국가를 위해 제공 하도록 교육과 지시를하고 그에 댓가를 부여 하는 국가 이기 때문에 그렇다고 봅니다. 2년전 알고 지내는 공대 제학생과 대화중 전기차가 급소도로 다가 올거라 했더니 10년후를 생각하던 친구사 생각나는 군요. 9년 앞당겨져 나타난거죠.저는 성능좋은 밧데리도 중요한 부분이지만 전기를 사용해서 구동되는 모타의 소모되는 전자를 제 흡수해서 리턴 충전된는 무한 구동 전류흐름을 연구할 필요가 있다고 봅니다. 요즘 기술이 많이 발전해서 도로를 달리는 버스가 매설된 도체를 통해 충전이 되고, 무선 밧데리 충전이 되고,원격 충전이 개발되는 것을 보면 서 사용된 물을 회수해서 용기에 제차 담듯이 사용된 전기도 극성을 분류해서 흡입하는 전자 변환기를 개발할 필요가 있다고 봅니다. 전기관련 연구소나 반도체응용 연구소에서 연구를 하겠죠.어떨까요 가능성 없을 까요.

    PALACE gang namPALACE gang nam6 일 전
  • 전장 반도체를 설명해주셨는데.. 그 영상을 보고 애플카 과연 성공할까 ? 생각이 듭니다. 현 나와있는 아이폰도 하드웨어가 훌륭하지 못하다 생각이 드는데.. 고온이나 저온에 오동작이요.. 핸드폰이야 껐다키면 고만인데.. 자동차는 어찌할지... 그리고 자동차도 리퍼 AS 를 할지 의문이 듭니다. 애플이 티비 만들다고 그럴때 셋톱 박스가 나왔듯.. 자동차도 그런 종류의 아이템이 나오지 않을까 생각이 듭니다. 주행 및 충돌 등등 자동차 품질 데이터를 애플과 손잡는다고 메이커 회사가 바로 넘겨줄지 의문이 듭니다.

    인플루언서예비기자인플루언서예비기자6 일 전
  • 이 형 근데 인공지능 딥러닝 이슈는 상대적으로 뜸한것 같네

    김동우김동우6 일 전
  • 애플 주식을 사들이면서, 애플의 핑크빛 미래를 얘기하니 갑자기 믿음이 떨어지는... 물론 애플 좋죠. 감성어필도 넘사벽이고... 근데 그게 자동차 생태계에서도 성공적으로 이어갈수 있을지는 아직 두고봐애 할거 같습니다. 애플이 노리는걸 경쟁사들이 모를리 없거든요.

    bitlife70bitlife706 일 전
  • 과학 기술 이야기하면 일본은 세계최고고 한국은 완전 딸리고 그럴 줄 알았는데 한국도 기가 막히게 잘하는 분야가 저어엉말 많더라구요 에스오디님 덕에 하루가 흥미로워 집니다

    김태훈김태훈6 일 전
  • 자동차는 감성보다 신뢰성이 중요하죠..... 전기창치가 많은 자동차가 신뢰성이 좋을지 의문이네요...... 보다 간단한 핸드폰도 고장이 잦은데.... 신뢰성을 못 잡으면 전기차는 거품으로 끝날듯....

    장석종장석종6 일 전
  • 영상 잘봤습니다. 애플 전기차하고 싶어하지만 쉽지가 않은것 같아요. 자동차는 스마트폰과 다르게 안전성과 직결되며 자동차 기업의 오랜기간 축척한 기술의 집약체이기에 한번에 만들기 어렵죠. 그래서 카누를 인수하려고도 하고 현기차나 폭바에 협업을 요청했으나 애플 특유의 폐쇄적인 기업 성향으로 모두 거절했죠. 특히 전기차는 플랫폼을 만든 기업이 한정적이여서 향후 시장을 보았을때 단순히 애플의 생산설비 업체가 되고 싶은 회사는 없을것 같아요.

    노다비노다비6 일 전
  • 전고체 keti 에서 어떤 기업으로 전고체전해질기술이전했다는 기사가 있던데 혹시 말씀하신거랑 같은 내용일까요?

    원한제원한제6 일 전
  • 와 고퀄 인사이트....무료로 봐도되나요... 감사드립니다!!

    Jinsung ChoiJinsung Choi6 일 전
  • 글쎄..제조사를 찾는게 먼저임. 애플을 위해 자동차계 폭스콘이 되려는 회사가 있을지 의문임. 스마트폰보다 조립해야할 부품수가 10배 많고, 생명과 직결된 안정성이 필수인 자동차 산업 생태계는 스마트폰 생산과 단순비교할 수 없음.

    daily makersdaily makers6 일 전
  • Sod님 국뽕 채널이 만든 영상 댓글창에 sod 이 3글자만 쳐도 차단 먹더군요 아마 sod님 논리가 하도 치트키니까 차단 먹였나봅니다 ㅋㅋㅋ 자신들이 아직도 깨어있다 생각하는게 너무 보기 역겨워요

    잡로잡로6 일 전
  • 아하 애플 주주시구나 잘들었습니다~

    우리집애니우리집애니6 일 전
  • 애플 자율주행 수준이 최하라는 점

    정체인정체인6 일 전
  • 에스오디님 요즘 영상에 전고체, 자율주행, 홀로그램등 기술 개발영상 다 보고있는데 화학공학 신소재공학중 관련이 더 많은게 무슨 학과인가요 ??

    한도겸한도겸6 일 전
  • 우리나라가 소재분야가 약했던것은 산업화기간이 매우 짧았고 선진국들에 비해 매우 늦게 시작했기때문이지 따라잡는속도보면 이미 세계최고입니다. 전고체 역시 결국 어디서 양산이 먼저 될꺼 같나요? 단언컨데 테슬라가 제일먼저 전고체 기업과 협업으로 양산시킬겁니다. 도요타가 기술이 앞서는데 리튬배터리조차 양산안합니다. 애초에 배터리회사도 아니고 특허에 특허를 배끼며 실제 사용됬을때를 대비한 생태계 점유일뿐 현대차가 배터리안만드는거랑 똑같은이유로 2차전지회사들이 흑자나기 시작한게 올해일정도로 수익성이 안좋은 사업이 배터리입니다. 파나소닉이 이미 뒤쳐지기시작했고 도요타가 전고체 생산설비를 만약 도입한다? 경쟁업체들이 기하급수적으로 늘것을 이미 그들은 알기에 수익성문제와 관련특허분쟁을 비용을 계산해보고 안만들확률이 큽니다. 마지막으로 애플이 결국 성공한다는데 결국 저는 애플은 이미뒤쳐졌고 대항마는 이미충분히 나왔다는 생각입니다. 더이상 혁신의 아이콘이아니라 감성빨 하나로 소비자를 속여온 폭리기업일뿐.. 님이 말한 자율주행속 컨텐츠 소비는 테슬라가 먼저시작한 혁신이고 애플이 뒤따라 가려는 초입일뿐입니다. 감성도 결국 시대의 흐름에 따라 바뀌는것이고 잡스가 없는 애플은 이미뒤쳐지기 시작했습니다. 삼전보다 애플이 폰을 못파는 경우가 있다는거 자체가 그들이 더이상 세계최고가 아니란것이고 애플주식을 자꾸사는 당신께 매도의견을 드리고 싶네요 Ios앱스토어 하나 남았는데 이것역시 감성일뿐 대체플랫폼은 쏟아지고 있고 특별한기술이 아닌 아이디어일뿐이기에 제프베조스같은 고객만족철학을 이길수없습니다 이미 클라우드 분야는 애플이 아마존안테 씹창날정도로 발렸쪼. 확실한건 더이상 애플은 세계최고가 아니며 일본원숭이들이랑 친해서그런지 마인드가 딱일본원숭 마인드입니다. 기술이최고면 소비자는 개돼지이다 마인드이죠. 이젠 정보를 넘어 기술공유의 시대입니다. 공부많이 하신분인데 보이는것만 보지마시고 보이지 않는것을 찾으세요. 대부분의 사람들이 보이지않는줄도 모르고 지나쳐버리는 격변의 시대입니다.

    다리미인다리미인6 일 전
  • 애플카가 잘 안되는 이유 애플 자동차 제작 기술 없음. 자율주행기술 완성차 업체인 포드나 GM보다 뒤쳐짐. 결론 지금 애플은 완성차 업체들의 자동차 제작 기술, 자율주행 기술에 브랜드 붙이고 자동차 제작 업체들에게는 마진1% 본인들은 마진 10% 얻으려고 해서 안되는 거임. 솔직히 애플은 잡스 죽은 다음부터 혁신이 없어짐 그냥 소위 애플매니아들 대상으로 프리미엄 전략이라는 (마진을 많이 붙여서 비싸게 판다) 돈 버는 기업 아님? 잡스는 스마트 폰, 태블릿PC라는 새로운 영역을 개척해냈는데 팀쿡은 글쎄? 팀쿡은 무슨 영역을 개척했나?? 넷플릭스 따라 애플티비 만들고 테슬라따라 전기차 만들고 애플은 이제 혁신이 사라지고 걍 10억 애플 매니아들 등골 빼먹어서 돈 버는 기업이지.

    shenk geshenk ge6 일 전
  • 이 형 말 맞다. 사과 폰은 하나의 종교다. 사람이 논리적이고 합리적 이라는게 틀린 말이야. 사과폰엔 애착이란게 있다. 애플이 잘하는게 하나 있는데 마케팅이 미쳤다. 현기차 하면 떠오르는 이미지를 생각해봐, 대량 생산 분업 , 톱니바퀴 외국에는 싸게 국내는 비싸게. 형들 돈 있으면 현기 차 사냐? 애플카사지?

    김민김민6 일 전
  • 핸드폰 업계야 워낙에 애플이 1위니까 간쓸개다 내놓고 하려고 하갰지만 지금 인공지능도 기술도 뭣도 없는 애플이 너희 기술 다 오픈하고 우리 시키는데로해 하고 접근하면 아 네네 그렇구 말구요 하면서 수그릴 기업이 몇이나 될까요? 전기차 플랫폼과 자율주행연구 선행하고 있는 기업들이 굳이? 라는 생각이 듭니다. 전기차 발표 이후 애플 주가를 봐도 그다지 기대하는 분위기는 아닌듯하네요

    숲의은자숲의은자7 일 전
  • 왼쪽에 우디 머야

    왕발왕발7 일 전
  • Sony car 얘긴 들어보셨나요

    Hello ThereHello There7 일 전
  • 애플빠? 뭐고 쏠림현상 크면 결국 그 피해는 우리에게 돌아오니...

    슬로우롱롱슬로우롱롱7 일 전
  • 제가 대중교통을 타고 다니는 이유긴 하죠. 시간을 벌기 위해... 하지만... 대중교통 이용으로 인해 낭비되는 시간을 자율주행차는 단축시켜 줄 거라고 봅니다. ㅎㅎ 꽤 오래된 화두긴 하죠 거기에 더 해서 구독자동차의 출현... 우리의 차는 전 생명주기상 10~20%만이 주행에 쓰이기 때문에, 남는 유휴시간은 어덯게 할 것인가? 말씀처럼 시간과 가치를 동시에 얻을수 있는 플랫폼이 오고 있을지도 모르는 것이죠.

    JeongHo ChoiJeongHo Choi7 일 전
  • 에스오디님 진짜 부탁하나만 할게요. 영상 주3회 올려주세요. 현기증 말기야 지금 🤦😂

    FloridaFlorida7 일 전
  • 세상참 알수없네 칼라tv나온지도 얼마 안됐는데

    김종호김종호7 일 전
  • 기초과학이 필요하다..

    홍성찬홍성찬7 일 전
  • 애플 욕하는 이유를 몰겠음 애플은 가격대비 합당한 제품을 판매하는 회사임. 마감이랑 소프트웨어 보면 왜 비싼지 앎

    아카만미카사아카만미카사7 일 전
  • M1칩 보고나니 얘들이 조립하고 팔기만잘하는 애들이 아니라 생각되더라고요 애플이 자동차도 못해도 중간은 할거같습니다

    Qweas qwessdQweas qwessd7 일 전
  • 애플카부터는 뭔가 상상의 나래라서 별로네요지금이라도 완성차업체한테 한라인만 달라고 도게자 박지않는한 생산도 못할거같은데ㅋㅋ

    Steve SungSteve Sung7 일 전
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